[发明专利]一种电池电量估测系统在审
申请号: | 201910579084.1 | 申请日: | 2019-06-28 |
公开(公告)号: | CN112147516A | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 彭江平;汤欣平 | 申请(专利权)人: | 湖南久森新能源有限公司 |
主分类号: | G01R31/3842 | 分类号: | G01R31/3842 |
代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 杨波 |
地址: | 424300 湖南省郴州市临武县*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池电量 估测 系统 | ||
本发明涉及电池BMS系统技术领域,尤其涉及一种电池电量估测系统,用于估测串联的电池组的电量;所述电池电量估测系统包括由模拟前端采集模块和MCU组成的BMS系统;所述模拟前端采集模块分别并联接入所述电池组上每一个电池,用于对所述电池组进行电流检测;在所述电池组中负极起第一节电池还并联接入单节电池电量监测计,用于对所述第一节电池进行电压侦测;所述模拟前端采集模块和单节电池电量监测计均通过I2C接入所述MCU。采用本发明提供的技术方案解决了现有多串电池电量采用电量库仑计计算存在价格高、外围元器件多和调试困难的技术问题。
技术领域
本发明涉及电池BMS系统技术领域,尤其涉及一种电池电量估测系统。
背景技术
电池管理系统(BMS)是电池与用户之间的纽带,主要对象是二次电池,为了能够提高电池的利用率,防止电池出现过度充电和过度放电,可用于电动汽车,电瓶车,机器人,无人机等。
BMS系统能够估测动力电池组的荷电状态(State of Charge,即SOC),即电池剩余电量,保证SOC维持在合理的范围内,防止由于过充电或过放电对电池造成损伤,并随时显示混合动力汽车储能电池的剩余能量,即储能电池的荷电状态。
对于多串BMS系统,SOC计算结果会随温度、电芯老化寿命等多重因素的影响发生变化,从而影响电池容量估算的准确性。现行大多数使用的电量库仑计来计算,多串电量计存在价格高,外围元器件多,调试困难等因素。
发明内容
本发明的发明目的在于提供一种电池电量估测系统,采用本发明提供的技术方案解决了现有多串电池电量采用电量库仑计计算存在价格高、外围元器件多和调试困难的技术问题。
为了解决上述技术问题,本发明提供一种电池电量估测系统,用于串联的电池组的电量估测;包括由模拟前端采集模块和MCU组成的BMS系统;所述模拟前端采集模块分别并联接入所述电池组上每一个电池,用于对所述电池组进行电流检测;在所述电池组中负极起第一节电池还并联接入单节电池电量监测计,用于对所述第一节电池进行电压侦测;所述模拟前端采集模块和单节电池电量监测计均通过I2C接入所述MCU。
优选的,所述单节电池电量监测计为BQ27542芯片,所述模拟前端采集模块为ML5236芯片。
优选的,所述单节电池电量监测计的BAT脚接入所述第一节电池的正极,用于完成所述第一节电池的电压侦测。
优选的,所述单节电池电量监测计的SRP脚接入所述模拟前端采集模块的ISM脚,所述单节电池电量监测计的SPN脚接入所述模拟前端采集模块的ISP脚,用于对电池组完成电流检测。
优选的,所述单节电池电量监测计的VCC脚与TS脚之间并联有热敏电阻,用于完成温度采集。
优选的,在所述电池组与单节电池电量监测计之间接入电源模块;所述电源模块包括依次连接的复合三极管组件和三端稳压管;所述电池组的正极接入所述复合三极管组件,所述三端稳压管输出稳压给所述单节电池电量监测计。
优选的,所述复合三极管组件包括三个依次连接的三极管。
优选的,所述热敏电阻为10K NTC热敏电阻。
由上可知,应用本发明提供的技术方案可以得到以下有益效果:
1、节省PCB空间,元器件减少、成本降低,达到同等电芯容量计算方式。重点部分不可缺少电源降压处理,以及元器件参数的保护;
2、节省成本及调试时间,缩短开发周期。
附图说明
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