[发明专利]一种可降低道路空气污染的路灯在审

专利信息
申请号: 201910578998.6 申请日: 2019-06-29
公开(公告)号: CN110274198A 公开(公告)日: 2019-09-24
发明(设计)人: 楼碧云 申请(专利权)人: 厦门恰骉灯具有限公司
主分类号: F21S9/03 分类号: F21S9/03;F21V33/00;B01D46/10;B01D46/00;F21W131/103
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 361000 福建省厦门市湖*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 除尘腔 吸气腔 灯柱 空气污染 路灯 空气净化作业 除尘装置 大气净化 灯柱顶端 粉尘颗粒 基座顶端 节省资源 使用寿命 外界连通 吸气装置 行驶道路 照明道路 照明灯 可循环 顶壁 吸入 占用 净化 便利 维护
【说明书】:

发明公开了一种可降低道路空气污染的路灯,包括基座,所述基座顶端固设有灯柱,所述灯柱顶端设有用于照明道路的照明灯,所述灯柱内设有除尘腔,所述除尘腔内设有可降低空气内粉尘颗粒的除尘装置,所述除尘腔顶壁内设有与外界连通的吸气腔,所述吸气腔内设有可将大气吸入该设备内的吸气装置,本发明结构简单,操作方便,维护便利,可持续对道路上一定范围内的大气进行空气净化作业,并且不占用行驶道路,不对行人行走造成影响,且该设备内的净化溶液可循环使用,节省资源降低大气净化成本,且延长设备的使用寿命,因此该设备具有较高的使用和推广价值。

技术领域

本发明涉及照明领域,具体为一种可降低道路空气污染的路灯。

背景技术

随着社会的发展,社会上私家车的保有量不断增多,但由于车辆利用内燃机进行驱动,因此在道路上行驶过程中将产生大量的车辆尾气,车辆尾气中含有大量的粉尘颗粒,如PM2.5,将严重造成空气污染,危害人民的身体健康,目前,道路两侧均设有提供照明的路灯,但其功能过于单一,而现有的减低道路空气污染的方式是将水溶液雾化喷射至大气中,该方式需要车辆沿道路行驶,影响车辆正常行进过程,且该方式易造成道路湿滑,影响行人正常行走,且处理效果有限,因此,本发明旨在设计一种不对行人、车辆造成影响的可降低道路空气污染的路灯。

发明内容

技术问题:

传统减低道路空气污染需要车辆沿道路行驶将水溶液雾化喷射至大气中,易造成道路湿滑,影响行人正常行走,且处理效果有限。

为解决上述问题,本例设计了一种可降低道路空气污染的路灯,本例的一种可降低道路空气污染的路灯,包括基座,所述基座顶端固设有灯柱,所述灯柱顶端设有用于照明道路的照明灯,所述灯柱内设有除尘腔,所述除尘腔内设有可降低空气内粉尘颗粒的除尘装置,所述除尘腔顶壁内设有与外界连通的吸气腔,所述吸气腔内设有可将大气吸入该设备内的吸气装置,所述除尘腔与所述吸气腔之间通过进气管连通,进而所述吸气装置吸入的大气可进入所述除尘装置内,进行净化作业,所述除尘腔与外界连通的设有出气管,进而可将净化后的大气排出设备外,所述除尘腔底壁内设有动力腔,所述动力腔底壁内设有转运腔,所述转运腔底壁内设有转运缸,所述转运缸底壁内设有用于储存大气粉尘的储尘腔,所述转运缸内设有可将含有大气粉尘的溶液转移至所述储尘腔内的转运装置,所述储尘腔内设有可将大气粉尘与溶液分离的循环系统,进而可保证该设备可持续性工作,提高该设备净化空气的效率,所述动力腔内设有可驱动该设备持续性工作的动力装置。

优选地,所述灯柱顶端设有可将太阳能转化为电能的光伏板。

其中,所述动力装置包括设于所述动力腔底壁内的电动机,所述动力腔内设有动力轴,所述动力轴底端与所述电动机动力连接,所述动力轴顶端设有可带动所述除尘装置转动的动力齿轮。

其中,所述除尘装置包括设于所述除尘腔内的发泡器,所述发泡器设于所述进气管内,进而可将大气分散为气泡状,所述除尘腔内设有除尘轴,所述除尘轴外壁上设有位于所述除尘腔内的混合棒,进而可将气泡状的大气打散,提高空气的净化效率,所述除尘轴外壁上设有位于所述动力腔内且与所述动力齿轮啮合的传动齿轮,进而所述传动齿轮可通过所述除尘轴带动所述混合棒转动,所述吸气腔靠近所述除尘腔一侧壁内设有变速腔,所述除尘轴顶端设有位于所述变速腔内且可带动所述吸气装置转动的内齿圈。

其中,所述吸气装置包括设于所述吸气腔内的吸气轴,所述吸气轴外壁上设有上下对称的吸气扇,进而可将空气吸入设备内,所述吸气轴底端设有位于所述变速腔内的恒星齿轮,所述恒星齿轮与所述内齿圈之间传动设有行星齿轮,进而所述内齿圈可通过所述行星齿轮、所述恒星齿轮带动所述吸气轴转动。

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