[发明专利]手机智能系统及其智能控制方法、交通安全智能系统

权利要求书

1.一种手机智能系统，其特征在于，包括：

第一信号接收装置，用于接收设置于驾驶室内的第一信号发射装置发射的第一信号，所述第一信号覆盖驾驶区域；

速度监测装置，用于监测所述手机的移动速度；

控制装置，用于根据所述第一信号接收装置的探测结果判断所述手机是否位于驾驶区域内，并根据所述速度监测装置的监测结果判断所述手机的移动速度是否大于速度设定阈值，当所述手机位于所述驾驶区域内且所述手机的移动速度大于所述速度设定阈值时，控制所述手机进入至少部分功能禁用的安全模式。

2.如权利要求1所述的手机智能系统，其特征在于，所述第一信号发射装置为第一射频信号发生器，所述第一信号接收装置为第一射频信号传感器，所述速度监测装置为速度传感模块或GPS速度监测模块。

3.一种交通安全智能系统，其特征在于，包括：

安装于车辆上的第一信号发射装置，所述第一信号发射装置安装于驾驶室内，用于发射覆盖驾驶区域的第一信号；和

安装于手机内的手机智能系统，所述手机智能系统为权利要求1或2所述的手机智能系统。

4.如权利要求3所述的交通安全智能系统，其特征在于，所述第一信号发射装置安装于所述车辆的方向盘中心。

5.一种手机智能系统，设置于手机内，其特征在于，包括：

第一信号接收装置，用于接收设置于驾驶室内的第一信号发射装置发射的第一信号，所述第一信号覆盖驾驶区域；

第二信号接收装置，用于接收设置于红绿灯路口的第二信号发射装置发射的第二信号，所述第二信号覆盖红绿灯限行区域；

控制装置，用于根据所述第一信号接收装置的探测结果判断所述手机是否位于驾驶区域内，并根据所述第二信号接收装置的探测结果判断所述手机是否位于红绿灯限行区域内，当所述手机同时位于所述驾驶区域和红绿灯限行区域时，控制所述手机进入至少部分功能禁用的安全模式。

6.如权利要求5所述的手机智能系统，其特征在于，所述第一信号发射装置为第一射频信号发生器，所述第一信号接收装置为第一射频信号传感器，所述第二信号发射装置为第二射频信号发生器，所述第二信号接收装置为第二射频信号传感器，所述第一射频信号发生器发射的第一信号与所述第二射频信号发生器发射的第二信号的频段不同。

7.一种交通安全智能系统，其特征在于，包括：

安装于车辆上的第一信号发射装置，所述第一信号发射装置安装于驾驶室内，用于发射覆盖驾驶区域的第一信号；

安装于红绿灯路口的第二信号发射装置，用于发射覆盖红绿灯限行区域的第二信号；和

安装于手机内的手机智能系统，所述手机智能系统为权利要求5或6所述的手机智能系统。

8.一种手机智能系统，设置于手机内，其特征在于，包括：

第一信号接收装置，用于接收设置于驾驶室内的第一信号发射装置发射的第一信号，所述第一信号覆盖驾驶区域；

第二信号接收装置，用于接收设置于红绿灯路口的第二信号发射装置发射的第二信号，所述第二信号覆盖红绿灯限行区域；

速度监测装置，用于监测所述手机的移动速度；

控制装置，用于根据所述第一信号接收装置的探测结果判断所述手机是否位于驾驶区域内，并根据所述第二信号接收装置的探测结果判断所述手机是否位于红绿灯限行区域内，以及根据所述速度监测装置的监测结果判断所述手机的移动速度是否大于速度设定阈值，当所述手机位于所述驾驶区域、且所述手机还位于红绿灯限行区域或所述手机的移动速度大于所述速度设定阈值时，控制所述手机进入至少部分功能禁用的安全模式。

9.一种交通安全智能系统，其特征在于，包括：

安装于车辆上的第一信号发射装置，所述第一信号发射装置安装于驾驶室内，用于发射覆盖驾驶区域的第一信号；

安装于红绿灯路口的第二信号发射装置，用于发射覆盖红绿灯限行区域的第二信号；

安装于手机内的手机智能系统，所述手机智能系统为权利要求8所述的手机智能系统。

10.一种手机智能控制方法，其特征在于，包括：

判断手机是否处于驾驶区域内；

若是，判断所述手机的移动速度是否大于速度设定阈值，和/或，判断所述手机是否处于红绿灯限行区域，若所述手机的移动速度大于速度设定阈值或所述手机处于红绿灯限行区域，则控制所述手机进入至少部分功能禁用的安全模式。