[发明专利]一种装配式构件吊装设备

说明书

本发明涉及吊装设备技术领域，具体涉及一种装配式构件吊装设备，包括起吊板和位于起吊板下方的承重板，起吊板的上端固定连接有起吊绳，起吊板与承重板之间设有第一弹性复位件；承重板上滑动连接有两个滑块，每个滑块上转动连接有连接杆，连接杆的上端转动连接于起吊板上，两根连接杆的上端均朝向起吊板内倾斜设置；滑块上固定连接有可插入装配式预制砼侧壁钢管内的锁止件。本发明在吊装时通过拉力作用使起吊板和承重板之间的距离发生改变，实现锁止件对装配式砼道路板的自动锁止和自动解锁，解决了现有技术中吊装砼道路板时需要人工锁止和解锁的问题，提升吊装效率，有效保护吊装人员的安全。

技术领域

本发明涉及吊装设备技术领域，特别涉及一种装配式构件吊装设备。

背景技术

装配式结构是装配式混凝土结构的简称，是以预制构件为主要受力构件经装配或者连接而成的混凝土结构。装配式钢筋混凝土结构是我国建筑结构发展的重要方向之一，它有利于我国建筑工业化的发展，提高生产效率节约能源，发展绿色环保建筑，并且有利于提高和保证建筑工程质量。

随着绿色施工技术的发展，装配式预制砼道路板在工程项目临建道路中使用越来越多，为了实现一次性吊运到位实现无缝拼接的装配式预制砼道路板及其吊装工具，公开号为CN104452516A的发明专利公开了一种装配式预制砼道路板及其吊装工具。吊装工具包括夹具和吊具，夹具包括横梁、对称连接于横梁两端的夹持组件和连接两夹持组件的钢丝绳，吊具通过钢丝绳将两组夹具连成一体。预制砼道板的两侧边预埋有钢管。起吊时，两组夹具夹持组件上的圆钢柱插入内嵌的钢管内、横梁位于砼道路板的上侧将砼道路板的两端夹住，将两组夹具的钢丝绳分别挂到起吊方钢两端的钢丝绳卡环内侧，然后将起吊方钢中间位置处的起吊吊环挂于起吊设备的挂钩上即可将一块砼道路板平稳起吊；将砼道路板吊至合适位置后将圆钢柱从预埋的钢管内拔出，使装配式砼道路板能一次性吊运到位且能实现无缝拼接。

上述专利虽然能够将装配式砼道路板平稳起吊且能实现无缝拼接，但是在起吊和完成吊装时，都需要人工手动将圆钢柱插入或者取出砼道路板侧壁内嵌的钢管，而砼道路板的尺寸一般宽度较宽，因此人工操作中，需要不断将圆钢柱插入和取出砼道路板上的钢管，吊装效率低下，且人工来回在起吊装置下走动，存在一定安全风险。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提供了一种装配式构件吊装设备，解决了吊装中人工操作效率低下的问题，实现了起吊和完成吊装时的自动锁止和自动解锁。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：一种装配式构件吊装设备，包括起吊板和位于起吊板下方的承重板，起吊板的上端固定连接有起吊绳，起吊板与承重板之间设有第一弹性复位件；承重板上滑动连接有四个滑块，每个滑块上转动连接有连接杆，连接杆的上端转动连接于起吊板上，两根连接杆的上端均朝向起吊板内倾斜设置；滑块上固定连接有可插入装配式预制砼侧壁钢管内的锁止件。

本发明的原理是：起吊绳用于起吊中进行力的传递，方便起吊；起吊板和称重板之间设有第一弹性复位件，初始状态未吊装时，由于起吊板重力作用在第一弹性复位件上，第一弹性复位件处于被压缩状态，第一弹性复位件防止起吊板直接压在连接杆上，防止连接杆被挤压变形而被损坏；由于两根连接杆的上端均朝向起吊板内倾斜设置，因此两根连接杆呈八字型分布，当起吊时，首先起吊板由于起吊绳的拉力作用，使得起吊板与承重板之间的距离增大，第一复位弹簧被拉伸，同时连接杆在承力过程中，由于其倾斜设置，使得连接杆绕其与起吊板转动连接处逐渐转动，由于连接杆倾斜设置，连接杆对滑块作用力在水平方向的分力使滑块滑动，在该分力作用下，四个滑块逐渐靠近，从而使滑块带动锁止件插入到装配式预制砼道路板侧壁钢管内，最终完成对砼道路板的自动锁止。

当完成吊装后，砼道路板被逐渐放置好后，再第一弹性复位件的弹性回复力作用下，使得起吊板和承重板之间的距离逐渐减小，由于连接杆也受到来自起吊板重力作用和第一弹性复位件的回复力作用，使得连接杆下端向承重板的外侧转动，使四块滑块同时滑动且相互远离，滑块带动锁止件退出砼道路板的钢管，从而实现自动解锁。