[发明专利]一种油管万向接头

说明书

本发明公开了一种油管万向接头，它包括旋转接头（8），旋转接头（8）包括水平体（9）和垂直体（10），垂直体（10）固设于水平体（9）的底部，水平体（9）设置于台阶孔（3）外部，垂直体（10）与台阶孔（3）的小孔相配合，垂直体（10）的外壁上固设有限位板（11），限位板（11）支撑于台阶孔（3）的台阶上，且限制于台阶与弹性卡圈（6）之间，所述垂直体（10）的外部还开设有环形凹槽C（12），环形凹槽C（12）内套设有密封圈（13），密封圈（13）抵压于环形凹槽C（12）和环形凹槽B（7）之间。本发明的有益效果是：结构紧凑、能够连接不同方向进油管、密封严密、可任意旋转。

技术领域

本发明涉及油缸中接头的技术领域，特别是一种油管万向接头。

背景技术

油缸是液压系统中不可或缺的重要组成部分，油缸包括缸筒1、进油接头17和端盖2，所述端盖2通过螺钉固定于缸筒1的前端面上，端盖2的顶部开设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有进油接头17，进油接头17内开设有连通缸筒1的L形通道18，L形通道18的垂直通道与缸筒1连通，L形通道18的水平通道的端部处设置有内螺纹。

使用时，工人先在进油管19的端部连接管接头20，再将管接头20的外螺纹与L形通道18的内螺纹连接以将进油管19固定，然后将进油管19的另一端连接到油路上，油路中的液压油在泵压下顺次经进油管19、管接头20、L形通道18的水平通道、L形通道18的垂直通道最后进入到缸筒1中，实现了为油缸供油，油缸活塞杆动作。然而，当管接头20不是正对L形通道18的水平通道连接到进油接头17时，这样造成与管接头20相连接的进油管19部分需要弯曲一定角度后才能连接到进油接头17中，使进油管19由原有的“虚线”变成“实线”如图5所示，造成液压油在弯曲处出现压力损耗，同时由于进油管19的长期弯曲，出现不可恢复变形。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种结构紧凑、能够连接不同方向进油管、密封严密、可任意旋转的油管万向接头。

本发明的目的通过以下技术方案来实现：一种油管万向接头，它包括缸筒和端盖，所述端盖通过螺钉固定于缸筒的前端面上，所述端盖的顶部开设有台阶孔，端盖内还开设有过油腔，过油腔连通台阶孔的小孔与缸筒，所述台阶孔大孔的内壁上开设有环形凹槽A，环形凹槽A内卡设有弹性卡圈，台阶孔小孔的内壁上开设有环形凹槽B，该万向接头还包括旋转接头，旋转接头包括水平体和垂直体，垂直体固设于水平体的底部，水平体设置于台阶孔外部，垂直体与台阶孔的小孔相配合，垂直体的外壁上固设有限位板，限位板支撑于台阶孔的台阶上，且限制于台阶与弹性卡圈之间，所述垂直体的外部还开设有环形凹槽C，环形凹槽C内套设有密封圈，密封圈抵压于环形凹槽C和环形凹槽B之间，所述水平体内开设有水平通道，垂直体内开设有垂直通道，垂直通道连通水平通道与台阶孔的小孔。

所述环形凹槽A的截面为矩形，所述环形凹槽B的截面为半圆形，环形凹槽C的截面为矩形。

所述垂直体为圆柱。

所述弹性卡圈上开设有缺口。

所述限位板为圆盘。

所述密封圈为O型密封圈。

所述水平通道端部的内壁上开设有与管接头连接的内螺纹。

本发明具有以下优点：本发明结构紧凑、能够连接不同方向进油管、密封严密、可任意旋转。

附图说明

图1 为本发明的结构示意图；

图2 为端盖的结构示意图；

图3 为旋转接头的结构示意图；

图4 为弹性卡圈的结构示意图；

图5为现有进油接头与端盖的连接示意图；