[发明专利]光学元件、照明模组、信号照明复用模组、车灯、汽车在审
申请号: | 201910576755.9 | 申请日: | 2019-06-28 |
公开(公告)号: | CN110220162A | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
发明(设计)人: | 祝贺;仇智平 | 申请(专利权)人: | 华域视觉科技(上海)有限公司 |
主分类号: | F21S43/20 | 分类号: | F21S43/20;F21V5/04;F21W103/55;F21Y115/10 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 王一琦 |
地址: | 201821 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车灯 光学元件 信号灯 照明灯 入光面 复用 模组 一一对应设置 信号灯光源 发明构思 方向设置 光线调节 聚光结构 信号照明 照明光源 照明模组 照明需求 出光面 集成度 光源 造型 汽车 | ||
1.一种车灯光学元件,设置于一组光源的前方,其特征在于:包括至少一个与所述光源一一对应设置的入光面(101),以及沿出光方向设置于所述入光面前方的出光面(102);所述车灯光学元件是车灯对于光线调节的最终光学元件;所述入光面(101)设有聚光结构。
2.如权利要求1所述的车灯光学元件,其特征在于:所述车灯光学元件与光源之间不设置其他光学元件。
3.如权利要求1或2所述的车灯光学元件,其特征在于:各个所述入光面和出光面一体设置;或者,所述车灯光学元件分为若干独立的单元个体,每个单元个体具有至少一个所述入光面(101)以及出光面(102),然后组合使用。
4.如权利要求1或2所述的车灯光学元件,其特征在于:所述出光面为一连续曲面。
5.如权利要求1所述的车灯光学元件,其特征在于:所述入光面(101)具有多个,呈一字型左右方向排开,多个入光面共用一个出光面。
6.如权利要求1或2或5所述的车灯光学元件,其特征在于:出光面(102)是不具有段差的连续、顺滑前凸曲面;或者,出光面(102)是具有段差的曲面;入光面(101)为中间向后凸的曲面;单个入光面(101)和与其对应的出光面(102)部分构成一凸透镜;该凸透镜将能够设置于其焦点位置的光源发出的光线进行收集、准直后射向前方。
7.如权利要求1或2或5所述的车灯光学元件,其特征在于:所述聚光结构为开设在车灯光学元件后部的一盲孔(105),盲孔(105)外围轮廓呈沿出光方向逐渐增大的聚光杯结构,所述盲孔能够接收光源射出的光线。
8.如权利要求1或2或5所述的车灯光学元件,其特征在于:所述聚光结构为一实心杯体,所述聚光结构的后端面为平面,所述光源射出的光线经所述聚光结构的后端面射入所述聚光结构。
9.如权利要求6所述的车灯光学元件,其特征在于:所述各个入光面(101)沿假想的弧线方向进行排布。
10.如权利要求6所述的车灯光学元件,其特征在于:在部分入光面(101)和出光面(102)之间设置截止线结构,所述截止线结构为设置于所述车灯光学元件底部中间位置的凹槽,所述凹槽顶部为截止线形状,用于对光形进行截止,以使形成的光形具有截止线边界,用于形成照明灯其中之一的近光。
11.如权利要求1所述的车灯光学元件,其特征在于:所述车灯光学元件不设置截止线结构,用于远光或Matrix矩阵光形。
12.一种车灯照明模组,其特征在于:采用权利要求1-11中任意一所述的车灯光学元件,以及和所述车灯光学元件的入光面(101)一一对应设置的光源。
13.如权利要求12所述的车灯照明模组,其特征在于:所述光源为LED光源。
14.如权利要求12所述的车灯照明模组,其特征在于:所述车灯照明模组出光面(102)的上下尺寸为5-25mm,长度根据所述入光面(101)的个数而不同。
15.一种信号灯和照明灯复用的车灯模组,其特征在于:采用权利要求1-11任意一所述的车灯光学元件,包括至少一个信号灯光源、至少一个上述车灯光学元件以及和所述车灯光学元件的入光面(101)一一对应设置的照明灯光源。
16.如权利要求15所述的信号灯和照明灯复用的车灯模组,其特征在于:所述信号灯是日间行车灯(DRL)、转向灯和位置灯中的一种或几种,所述照明灯是近光和/或远光灯。
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