[发明专利]车辆前部结构有效
| 申请号: | 201910576445.7 | 申请日: | 2019-06-28 |
| 公开(公告)号: | CN110857122B | 公开(公告)日: | 2022-04-29 |
| 发明(设计)人: | 中村健太郎 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号: | B62D21/15 | 分类号: | B62D21/15 |
| 代理公司: | 北京金信知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 苏萌萌;权太白 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 前部 结构 | ||
1.一种车辆前部结构,具有:
前侧面构件,其被配置在车身前部的车辆宽度方向外侧处,并且沿着车辆前后方向而延伸;
车厢前壁横向构件,其被邻接地配置在所述前侧面构件的车辆后方侧处,并且沿着车辆宽度方向而延伸;
动力单元,其被配置在与所述前侧面构件相比靠车辆宽度方向内侧处并且至少一部分位于与所述前侧面构件相比靠车辆下方侧处,所述前侧面构件具备角筒部和隔壁部,其中,所述角筒部由上壁部、下壁部以及左右一对的侧壁部而形成,所述隔壁部将所述角筒部的内部空间在车辆上下方向上隔开,
所述车厢前壁横向构件具有沿着车辆宽度方向而延伸的封闭截面结构部,在所述封闭截面结构部中,包括在车辆上下方向上被并排设置且在车辆侧视观察时分别沿着车辆前后方向而延伸的第一壁部、第二壁部以及第三壁部,在所述第一壁部中,车辆宽度方向外侧的部位被配置在所述上壁部的车辆后方侧处、且前端被设定在所述上壁部的后端的高度位置处,在所述第二壁部中,车辆宽度方向外侧的部位被配置在所述隔壁部的车辆后方侧处、且前端被设定在所述隔壁部的后端的高度位置处,在所述第三壁部中,车辆宽度方向外侧的部位被配置在所述下壁部的车辆后方侧处、且前端被设定在所述下壁部的后端的高度位置处,
所述车厢前壁横向构件具备动力单元对置部,所述动力单元对置部在所述封闭截面结构部的车辆宽度方向中间部处与所述动力单元在车辆前后方向上对置,在所述封闭截面结构部中包含所述动力单元对置部的范围在车辆侧视观察时,作为三角形形状的多个封闭截面部的连续体而被构成。
2.如权利要求1所述的车辆前部结构,其中,
所述封闭截面结构部具备前壁部和后壁部,所述前壁部的上部以及所述后壁部的上部分别被配置在所述前侧面构件的高度位置处,分别构成所述前壁部的上部以及与所述后壁部的上部相比靠车辆下方侧的、所述前壁部的倾斜部以及所述后壁部的倾斜部,分别朝向车辆下方侧而向车辆后方侧倾斜,所述前壁部的上部的全部区域以及所述后壁部的上部的上半部分在车辆侧视观察时沿着车辆上下方向而延伸,所述后壁部的上部的下半部分在车辆侧视观察时,以将所述后壁部的上部的上半部和所述后壁部的倾斜部平缓地连接的方式而弯曲。
3.如权利要求1或2所述的车辆前部结构,其中,
在所述前侧面构件的后部侧处,具有对所述前侧面构件与所述车厢前壁横向构件进行连结的连结部件,所述连结部件对所述前侧面构件的所述角筒部的后部以跨及其整个圆周的方式而进行覆盖,且与所述前侧面构件的所述上壁部、所述下壁部以及左右一对的所述侧壁部相接合,并且从覆盖所述前侧面构件的所述角筒部的后部的部分的后端侧起延伸出的部位与所述车厢前壁横向构件的车辆宽度方向外侧的部位相接合。
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