[发明专利]软基地区高液限土的填筑方法

说明书

本发明提出了一种软基地区高液限土的填筑方法，用于采用预压处理的路基段，包括以下步骤：先进行柔性桩或者换填施工；在处理完的地基上，按照路线方向每隔20m，在路基横断面左、中、右位置安装沉降板；进行50cm厚碎石垫层施工；铺设土工布；对高液限土的最佳含水率、CBR、最大干密度、含水率进行检测，在CBR大于等于7％且液限小于等于70％时，进行路基填筑；用高液限土进行填筑，松铺层厚30cm，高液限土压实时，高液限土按照天然含水率或者小于天然含水率进行碾压，高液限土压实度大于等于88％；本方法解决了高液限土用于路基工程由于含水率高，压实度达不到要求，以及在高速公路运行过程中路基土吸水导致路基变形等问题，从而能够有效地减少施工成本。

技术领域

本发明涉及高液限土施工技术领域，具体而言，涉及一种软基地区高液限土的填筑方法。

背景技术

目前，高液限土是一种细粒土,具有2种分类特性:(a)小于0.074mm的颗粒质量分数大于50％；(b)液限50％以上。JTJ F10—2006《公路路基施工技术规范》规定:液限大于50％、塑性指数大于26的土,不得直接作为路堤填料；需要使用时,必须采取技术措施进行处理,经检验满足设计要求后方可使用。

因此，许多高速公路建设中对高液限土采取了换填处理，这极大地增加了建设成本，对环境也造成了很大的影响。因此如何科学合理地利用高液限土填筑路基成为需要解决的课题。目前常用的采用改良高液限土的方法是掺料改善颗粒级配法、改进施工工艺等，这些方法均需要大量的成本投入。

发明内容

鉴于此，本发明提出了一种软基地区高液限土的填筑方法，旨在解决高液限土不能用于路基填筑的问题。

一个方面，本发明提出了一种软基地区高液限土的填筑方法，用于采用预压处理的路基段，包括以下步骤：

步骤1：先进行柔性桩或者换填施工；

步骤2：在处理完的地基上，按照路线方向每隔20m，在路基横断面中线位置安装沉降板，依次进行编号为d1、d2、d3…dn；

步骤3：进行50cm厚碎石垫层施工；

步骤4：铺设土工布；

步骤5：对高液限土的最佳含水率、CBR、最大干密度、含水率进行检测，在CBR大于等于7％且液限小于等于70％时，进行路基填筑；

步骤6：用高液限土进行填筑，松铺层厚30cm，高液限土压实时，高液限土按照天然含水率或者小于天然含水率进行碾压，高液限土压实度大于等于88％；

步骤7：重复步骤1-6，直至高液限土一直填筑到下路堤顶部，然后在下路堤顶路线方向每隔20m，路基横断面中线位置安装沉降板，沉降板依次编号为x1、x2、x3…xn，且dn与xn平面位置小于等于2m；

步骤8：继续填筑至路基预压高度；

步骤9：从填筑完成的高液限路基取土样，进行室内固结试验，求得压缩模量Es，进行密度试验，根据下路基顶到预压顶的高度计算下路基顶的上部荷载ΔP；碎石垫顶到下路堤顶高度H,根据变形公式计算出碎石垫顶到下路堤顶总的变形量S；

步骤10：填筑到预压顶后，进行沉降观测，时间t对应的下路提顶沉降板xn的沉降量分别为Xn，时间t对应的处理完地基上的沉降板dn的沉降量分别为Dn；平均固结度U＝(Dn—Xn)/S，当连续两月路基中心线地基位置的沉降板观测值Dn的增加量每月小于9mm，并计算U,当U大于0.95时，即可进行卸载；

步骤11：当卸载到下路堤顶时，在路堤顶铺一层防水土工布，然后用低液限土进行填筑，填筑到路床顶。

进一步地，在步骤4中，土工布强度根据路基预压期间边坡稳定性进行计算。