[发明专利]自行车控制系统在审
申请号: | 201910576382.5 | 申请日: | 2014-05-20 |
公开(公告)号: | CN110422269A | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
发明(设计)人: | 渡会悦义;池本英树;老健 | 申请(专利权)人: | 株式会社岛野 |
主分类号: | B62M25/08 | 分类号: | B62M25/08;B62K25/04;B62J1/08 |
代理公司: | 北京市磐华律师事务所 11336 | 代理人: | 张明慧 |
地址: | 日本大阪府堺*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动驱动装置 自行车控制系统 电池 操作装置 无线信号 供给电力 作业负担 充电 驱动 响应 | ||
1.一种自行车控制系统,其具备:
第一电源部;
与所述第一电源部连接,从所述第一电源部供给电力而进行驱动的多个电动驱动装置;
包含多个操作部,通过无线信号操作所述各电动驱动装置的操作装置;
与所述电动驱动装置连接,接收所述无线信号的第一无线通信部;以及
响应所述各操作部的操作,向所述第一无线通信部发送无线信号的第二无线通信部,
所述各电动驱动装置共有一个所述第一无线通信部,所述各操作部共有一个所述第二无线通信部。
2.如权利要求1所述的自行车控制系统,其还具备与所述操作装置连接,对所述操作装置供给电力的第二电源部,
所述多个电动驱动装置以及所述第一电源部能够装接在自行车的车架主体上而构成,
所述操作装置以及所述第二电源部能够装接在相对所述车架主体可动的可动部而构成。
3.如权利要求1所述的自行车控制系统,其中,
所述第一无线通信部能够装接在自行车的车架主体中车轴的近旁而构成。
4.如权利要求1所述的自行车控制系统,其中,
所述第一电源部被保持在装接在自行车主体上的保持部件上,
所述第一无线通信部装接在所述保持部件上。
5.如权利要求1所述的自行车控制系统,其中,
所述第一无线通信部设于所述第一电源部上。
6.如权利要求1所述的自行车控制系统,其中,
所述第一无线通信部被包含在所述各电动驱动装置的任意个中。
7.如权利要求1所述的自行车控制系统,其中,
所述第一电源部经由电力线与所述各电动驱动装置连接,
所述第一无线通信部经由所述电力线而能够与所述各电动驱动装置通信。
8.如权利要求1所述的自行车控制系统,其中,
所述操作装置具有向所述第一无线通信部发送能够操作所述各电源驱动装置的无线信号的第二无线通信部。
9.一种自行车控制系统,其具备:
第一电源部;
与所述第一电源部连接,从所述第一电源部供给电力而进行驱动的多个电动驱动装置;
包含多个操作部,通过无线信号操作所述电动驱动装置的操作装置;
与所述电动驱动装置连接,接收所述无线信号的第一无线通信部;以及
与所述多个操作部分别对应的多个第二无线通信部,
所述各第二无线通信部向所述第一无线通信部发送所述无线信号。
10.一种自行车控制系统,其具备:
包含前变速装置、后变速装置、前悬架装置、后悬架装置以及座杆升降装置中的至少任两个的多个电动驱动装置;和
通过无线信号操作所述电动驱动装置的操作装置,
所述多个电动驱动装置分别具有接收所述无线信号的第一无线通信部。
11.如权利要求10所述的自行车控制系统,其中,
所述操作装置针对每个所述电动驱动装置具有与所述第一无线通信部对应的第二无线通信部,
所述各第一无线通信部接收来自对应的所述第二无线通信部的无线信号。
12.如权利要求11所述的自行车控制系统,其中,
所述操作装置包含多个操作部,响应各操作部的操作,对应的所述第二无线通信部发送无线信号。
13.如权利要求1所述的自行车控制系统,其中,
所述第一电源部由一次电池或者二次电池构成。
14.如权利要求1所述的自行车控制系统,其中,
所述第二电源部由一次电池或者二次电池构成。
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