[发明专利]一种抗空蚀船体喷涂方法在审
| 申请号: | 201910576297.9 | 申请日: | 2019-06-28 | 
| 公开(公告)号: | CN110252629A | 公开(公告)日: | 2019-09-20 | 
| 发明(设计)人: | 张万红;黄枝兵;张华;覃红娅;张正龙;刘立民 | 申请(专利权)人: | 中船黄埔文冲船舶有限公司 | 
| 主分类号: | B05D7/14 | 分类号: | B05D7/14;B05D7/24;B05D5/00 | 
| 代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 颜希文;黄华莲 | 
| 地址: | 510700*** | 国省代码: | 广东;44 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 船体钢板 喷涂 表面喷涂 中间漆 船体 抗空蚀 双组分聚氨酯 钢材预处理 船舶装置 弹性涂料 底漆喷涂 防腐油漆 环氧云铁 面漆喷涂 内部设备 压缩空气 砂处理 无溶剂 底漆 钢砂 环氧 粘布 流水线 残留 腐蚀 | ||
1.一种抗空蚀船体喷涂方法,其特征在于,包括如下步骤:
S1、表面处理:对船体钢板在钢材预处理流水线上进行冲砂处理,以使船体钢板的表面达到Sa2.5级;
S2、底漆喷涂:通过压缩空气将待喷涂的所述船体钢板的表面所残留的钢砂和灰尘出去,然后利用粘布对所述船体钢板表面的杂质进行出去,接着在所述船体钢板的表面喷涂环氧防腐油漆;
S3、中间漆喷涂:待所述底漆完全干燥后,接着往所述船体钢板表面喷涂环氧云铁中间漆;
S4、面漆喷涂:待所述中间漆完全干燥后,接着往所述船体钢板表面喷涂无溶剂双组分聚氨酯弹性涂料。
2.如权利要求1所述的抗空蚀船体喷涂方法,其特征在于,所述步骤S1中,所述冲砂处理采用压力喷砂工艺。
3.如权利要求2所述的抗空蚀船体喷涂方法,其特征在于,所述压力喷砂工艺中的压力为0.5~0.8MPa,钢砂在砂罐中的容积不超过砂罐的容积的2/3,所述压力喷砂工艺中喷嘴与待喷涂的所述船体钢板的夹角为20°~35°。
4.如权利要求1所述的抗空蚀船体喷涂方法,其特征在于,所述环氧防腐油漆通过喷涂、刷涂或者辊涂喷涂于所述船体钢板。
5.如权利要求4所述的抗空蚀船体喷涂方法,其特征在于,所述环氧防腐油漆的制备工艺包括以下步骤:
S21、按质量百分比将分散剂、1/2消泡剂、1/2偶联剂、滑石粉、云母粉、纳米二氧化肽基复合颗粒、硅铝基空心微珠和彭润土按照比例进行研磨分散,然后置于高速搅拌机中搅拌15min,搅拌速度为1000r/min,使各组分充分搅拌均匀,得到组分A;
S22、将树脂放置在碾碎机里进行碾碎,再将碾碎后的树脂放入搅拌机内,并使其粉碎,得到树脂粉末,将其搅拌15min,得到组分B;
S23、将组分A、组分B和剩余助剂放置于高速搅拌机中,搅拌15min,搅拌速度1000r/min,从而得到所述环氧防腐油漆。
6.如权利要求1所述的抗空蚀船体喷涂方法,其特征在于,所述环氧云铁中间漆通过空气喷涂、无气喷涂或者涂刷喷涂于所述船体钢板的表面。
7.如权利要求1所述的抗空蚀船体喷涂方法,其特征在于,所述无溶剂双组分聚氨酯弹性涂料通过喷枪喷涂于所述船体钢板。
8.如权利要求1所述的抗空蚀船体喷涂方法,其特征在于,所述环氧防腐油漆、所述环氧云铁中间漆和所述无溶剂双组分聚氨酯弹性涂料的涂刷次数均为两次。
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