[发明专利]一种水陆挖掘机铲斗的改造结构

说明书

本发明公开了一种水陆挖掘机铲斗的改造结构，包括铲斗本体，所述铲斗本体包括与挖掘机铲斗连接顶板、固定连接在顶板左右两侧的侧板、连接侧板和顶板的后背板，所述后背板的下部安装有铲齿；其特征在于，还包括对称设置在铲斗本体两侧安装有附属格栅装置；所述附属格栅装置包括格栅以及连接在格栅的格栅侧板，所述格栅侧板的形状和大小与铲斗本体的形状和大小相同。本发明增加了附属格栅装置，铲斗的容纳空间大幅增加，提高了铲斗的单次打捞量，提高了工作效率；附属格栅装置便于水中打捞物的滤水，提高了打捞效率，减少起重负重，降低了能源的消耗减少，同时采用格栅装置在转运过程中污水对环境的污染。

技术领域

本发明属于挖掘机铲斗技术领域，尤其涉及一种水陆挖掘机铲斗的改造结构。

背景技术

水陆挖掘机是适用于陆地、浅水及深水作业环境的多用途挖掘机，广泛应用于水利工程、城镇建设中的河道清淤和水域治理、湿地沼泽及江、河、湖、海、滩涂的资源开发和环境整治。

传统水陆挖机的铲斗容量小，施工效率低；铲斗没有漏水空间，比如，在打捞水葫芦上岸的过程中，铲斗里面存留大量的湖水，水葫芦容易随着湖水滑落，降低水葫芦打捞效率，另外，由于打捞上来的水葫芦中含有较多的湖水，湖水水质较差，在外运过程中，对施工场地带来不良影响。

发明内容

针对现有技术存在的问题，本发明提供了一种结构合理，操作简单，增大单次打捞量，提高铲斗滤水性能的水陆挖掘机铲斗的改造结构。

本发明是这样实现的，一种水陆挖掘机铲斗的改造结构，包括铲斗本体，所述铲斗本体包括顶板、固定连接在顶板左右两侧的侧板、连接侧板和顶板的后背板，所述后背板的下部安装有铲齿；其特征在于，还包括对称设置在铲斗本体两侧安装有附属格栅装置；所述附属格栅装置包括格栅以及连接在格栅的格栅侧板，所述格栅侧板的形状和大小与铲斗本体的形状和大小相同。

与改造前的铲斗结构相比，该设计中增加了附属格栅装置，在实际作业时可以增加铲斗一次工作的容纳空间，大幅提高工作效率；之所以采用格栅结构利于打捞物的滤水，提高了打捞效率和负重，降低了能源的消耗。

上述结构中优选的，所述附属格栅装置与铲斗本体采用焊接结构；所述附属格栅装置包括格栅以及连接在格栅一端的格栅侧板，构成附属格栅装置的格栅由数根平行设置的钢筋组成，所述钢筋一端与格栅侧板连接；钢筋另一端与铲斗本体的顶板和后背板焊接连接；钢筋的另一端与铲斗本体的顶板和后背板焊接的焊接搭接长度不少于10cm。

上述结构中优选的，所述附属格栅装置与铲斗本体采用焊接结构，所述附属格栅装置包括格栅以及连接在格栅两端的格栅侧板，构成附属格栅装置的格栅由数根平行设置的钢筋组成，所述钢筋两端与两侧的格栅侧板焊接连接；所述格栅侧板与对应的铲斗本体的侧板点焊或满焊连接。

上述结构中优选的，所述附属格栅装置与铲斗本体采用拆卸结构；所述附属格栅装置包括格栅以及连接在格栅一端的格栅侧板，构成附属格栅装置的格栅由数根平行设置的钢筋组成，所述钢筋一端与格栅侧板连接；钢筋另一端设有螺纹连接部，所述螺纹连接部穿过与铲斗本体的侧板通过锁紧螺母固定连接。

上述结构中优选的，所述附属格栅装置与铲斗本体采用焊接结构，所述附属格栅装置包括格栅以及连接在格栅两端的格栅侧板，构成附属格栅装置的格栅由数根平行设置的钢筋组成，所述钢筋两端与两侧的格栅侧板焊接连接；所述格栅侧板与对应的铲斗本体的通过紧固螺栓固定连接。

上述结构中优选的，构成格栅的相邻钢筋之间的间隔为5cm，如果间隔过宽，其过滤效果较差。

上述结构中优选的，所述后背板上设有过水孔，实现现有铲斗本体在水中作业时透水，减少负重，降低了能源的消耗。