[发明专利]一种冷轧钢板的侧边打磨装置

说明书

本发明涉及打磨装置，更具体的说是一种冷轧钢板的侧边打磨装置,包括送料支架、主动送料锟、从动送料锟、弯曲支架、弯曲机构、打磨机构、主动摩擦轮和从动摩擦轮，可以通过主动送料锟和从动送料锟对冷轧钢板进行挤压向前运动送出装置，主动摩擦轮和从动摩擦轮对冷轧钢板向后拉动产生相对摩擦对冷轧钢板的上下表面进行摩擦清理，使得两个送料支架之间的冷轧钢板被拉直，两个弯曲机构分别对冷轧钢板中部的上端面和中部的下端面产生弯曲支撑，使得中部的冷轧钢板产生S形弯曲弧度，位于前侧上端的两个打磨机构分别对冷轧钢板上端面的两侧进行打磨，位于后侧下端的两个打磨机构分别对冷轧钢板下端面的两侧进行打磨，完成高效打磨。

技术领域

本发明涉及打磨装置，更具体的说是一种冷轧钢板的侧边打磨装置。

背景技术

例如公开号CN109514373A名称一种汽车车身用冷轧钢板的侧边打磨装置，其技术方案要点是：包括机架，所述机架的一端转动连接有上驱动辊和下驱动辊，所述上驱动辊的端部固定有第一齿轮，所述下驱动辊的端部固定有第二齿轮，所述第一齿轮和第二齿轮之间相互啮合，所述机架上固定有第一伺服电机，所述第一伺服电机驱动下驱动辊转动，所述机架上还滑动连接有滑动台，所述机架上固定有两组气缸的缸体，所述滑动台上固定有第二伺服电机，所述第二伺服电机驱动打磨轮转动；该发明的缺点是不能高效的对冷轧钢板的侧边进行打磨。

发明内容

本发明的目的是提供一种冷轧钢板的侧边打磨装置，可以高效的对冷轧钢板的侧边进行打磨。

本发明的目的通过以下技术方案来实现：

一种冷轧钢板的侧边打磨装置，包括送料支架、主动送料锟、从动送料锟、弯曲支架、弯曲机构、打磨机构、主动摩擦轮和从动摩擦轮，所述送料支架设置有两个，位于前侧的送料支架上设置有转动相反的主动送料锟和从动送料锟，冷轧钢板的前端穿过主动送料锟和从动送料锟之间，主动送料锟和从动送料锟对冷轧钢板进行挤压向前运动送出装置，位于后侧的送料支架上设置有转动相反的主动摩擦轮和从动摩擦轮，冷轧钢板的后端穿过主动摩擦轮和从动摩擦轮之间，主动摩擦轮和从动摩擦轮对冷轧钢板向后拉动产生相对摩擦，两个送料支架之间设置有两个弯曲支架，两个弯曲支架之间设置有两个弯曲机构，两个弯曲机构分别对冷轧钢板中部的上端面和中部的下端面产生弯曲支撑，位于前端的弯曲机构的上侧设置有两个打磨机构，两个打磨机构分别角度可调节连接在两个弯曲支架上，位于后端的弯曲机构的下侧设置有两个打磨机构，两个打磨机构分别角度可调节连接在两个弯曲支架上。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种冷轧钢板的侧边打磨装置，所述送料支架包括侧板、顶板、竖直腰孔Ⅰ、水平腰孔和弹簧挡板，侧板设置有两个，两个侧板的上端之间固定连接有顶板，两个侧板上均设置有竖直腰孔Ⅰ，两个侧板上均设置有两个水平腰孔，两个侧板上均固定连接在弹簧挡板。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种冷轧钢板的侧边打磨装置，所述冷轧钢板的侧边打磨装置还包括挤压传动锟，主动送料锟和从动送料锟之间啮合有两个挤压传动锟，主动摩擦轮和从动摩擦轮之间啮合有两个挤压传动锟，两侧的两个挤压传动锟相互啮合，位于前侧的两个挤压传动锟的两端分别滑动连接在对应的四个水平腰孔内，位于后侧的两个挤压传动锟的两端分别滑动连接在对应的四个水平腰孔内。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种冷轧钢板的侧边打磨装置，所述四个挤压传动锟上均设置有压紧滑块，每个压紧滑块和对应的弹簧挡板之间均设置有压缩弹簧。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种冷轧钢板的侧边打磨装置，所述升降支架包括升降架、升降丝杆和锁紧螺钉Ⅰ，升降丝杆的下端转动连接在侧板上，升降丝杆上通过螺纹连接有升降架和锁紧螺钉Ⅰ，升降支架设置有两个，两个升降架的下端分别转动连接在从动送料锟和从动摩擦轮上，从动送料锟的两端分别滑动连接在位于前侧的两个竖直腰孔Ⅰ内，从动摩擦轮的两端分别滑动连接在位于后侧的两个竖直腰孔Ⅰ内。