[发明专利]一种车载导航信息反馈系统及其方法有效
申请号: | 201910570408.5 | 申请日: | 2019-06-27 |
公开(公告)号: | CN110321007B | 公开(公告)日: | 2023-07-07 |
发明(设计)人: | 刘威;马越 | 申请(专利权)人: | 乐安县云智易联科技有限公司 |
主分类号: | G06F3/01 | 分类号: | G06F3/01;H04L9/40;H04L67/1097;G01C21/26 |
代理公司: | 深圳市华勤知识产权代理事务所(普通合伙) 44426 | 代理人: | 隆毅 |
地址: | 344000 江西省抚州*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 导航 信息反馈 系统 及其 方法 | ||
本发明提供一种车载导航信息反馈系统及其方法,所述车载导航信息反馈系统包括车载导航仪、云端数据服务器和消息处理设备,该方法包括:所述车载导航仪接收反馈用户基于反馈页面的触发操作所输入的反馈信息;当所述触发操作结束时,所述车载导航仪将所述车载导航仪的设备信息和所述反馈信息发送至所述云端数据服务器进行储存;所述消息处理设备实时监控所述云端数据服务器的储存数据程序,若监控到满足预设条件的储存数据程序触发,获取并处理所述云端数据服务器储存的待处理信息,所述待处理信息包括所述反馈信息和设备信息。本发明实施例能够简化反馈操作的流程,保证反馈信息的有效性、时效性和完整性。
技术领域
本发明涉及车载导航仪领域,尤其涉及一种车载导航信息反馈系统及其方法。
背景技术
在车载导航仪领域,为了持续改进车载导航仪的应用缺陷,需要持续不断的收集用户的投诉和反馈。
图1是车载导航仪方案商的传统信息反馈方式的流程示意图,如图1所示,传统的信息反馈方式受限于车载导航仪方案商的售货流程,用户投诉和反馈需要经过层层传递才能够到达车载导航仪方案商手中,对于反馈信息的有效性、时效性和完整性都无法有效的识别,不仅操作流程过于复杂,而且也无法收集用户真实有效的市场正向和逆向反馈,不利于后期车载导航仪产品的持续战略调整。
发明内容
本发明实施例提供一种车载导航信息反馈系统及其方法,不仅能够简化反馈操作的流程,而且能够保证反馈信息的有效性、时效性和完整性。
第一方面,本发明实施例提供了一种车载导航信息反馈系统,其特征在于,所述系统包括车载导航仪、云端数据服务器和消息处理设备;其中,
所述车载导航仪,用于接收反馈用户基于反馈页面的触发操作所输入的反馈信息;当所述触发操作结束时,将所述车载导航仪的设备信息和所述反馈信息发送至所述云端数据服务器进行储存;
所述消息处理设备,用于实时监控所述云端数据服务器的储存数据程序,若监控到满足预设条件的储存数据程序触发,获取并处理所述云端数据服务器储存的待处理信息,所述待处理信息包括所述反馈信息和设备信息。
上述方案中,所述消息处理设备包括消息处理服务器和消息处理终端;其中,
所述消息处理服务器,用于采用Jenkins工具实时监控所述云端数据服务器的储存数据程序;若监控到携带有待处理标识的储存数据程序触发,获取所述云端数据服务器储存的待处理信息;并将所述待处理信息下发至预设的消息处理终端。
上述方案中,所述预设的消息处理终端为对应的任务内容与所述待处理信息特征匹配成功的消息处理终端,所述消息处理服务器,还用于将所述消息处理终端对应的任务内容与所述待处理信息进行特征匹配。
上述方案中,所述车载导航仪,还用于采用高级加密标准对所述反馈信息和设备信息进行加密。
上述方案中,所述待处理信息还包括所述反馈用户的个人信息,所述车载导航仪,还用于若接收到基于反馈确认弹框发出的确认信号,获取所述反馈用户基于所述反馈确认弹框所输入的个人信息,并将所述个人信息发送至所述云端数据服务器进行储存。
第二方面,本发明实施例还提供了一种车载导航信息反馈方法,应用于车载导航信息反馈系统,所述车载导航信息反馈系统包括车载导航仪、云端数据服务器和消息处理设备,其特征在于,所述方法包括:
所述车载导航仪接收反馈用户基于反馈页面的触发操作所输入的反馈信息;
当所述触发操作结束时,所述车载导航仪将所述车载导航仪的设备信息和所述反馈信息发送至所述云端数据服务器进行储存;
所述消息处理设备实时监控所述云端数据服务器的储存数据程序,若监控到满足预设条件的储存数据程序触发,获取并处理所述云端数据服务器储存的待处理信息,所述待处理信息包括所述反馈信息和设备信息。
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