[发明专利]防雾车灯和具有其的车辆

说明书

本发明提供了一种防雾车灯和具有其的车辆，防雾车灯包括：灯罩，安装在车身的安装腔中，且所述灯罩内限定有容纳腔，所述灯罩上间隔开布置有多个通气孔；光源组件，设在所述容纳腔内，并与车辆用电系统电连接；车灯外壳，与车身连接以封闭所述安装腔，且所述车灯外壳与所述灯罩间隔设置，以在二者之间限定出容纳间隙，每个所述通气孔分别与所述容纳间隙相连通，以允许灯内空气在所述灯罩和所述车灯外壳之间流通。本发明的防雾车灯，对其结构进行了优化，保证灯内空气流通，降低灯内不同区域的温度差，从根本上解决车灯起雾的问题，延长车灯的使用寿命，提高驾驶安全性。

技术领域

本发明涉及车辆配件制造技术领域，特别是涉及一种防雾车灯和具有该防雾车灯的车辆。

背景技术

汽车车灯作为汽车照明和信号传递工具，对汽车行驶的安全性有着至关重要的影响。而车灯起雾问题已经成为影响车灯使用寿命和照明质量的重要因素。

目前，由于车灯起雾问题未能得到根本性解决，车灯产品的报废率一直居高不下，有的灯型报废率达到30％以上。因此，车灯起雾问题是影响车灯使用寿命的重要因素，也是亟待解决的问题。

发明内容

本发明的一个目的是要从根本上解决现有技术中车灯容易起雾的问题，延长车灯的使用寿命，提高驾驶安全性。

特别地，本发明提供了一种防雾车灯，包括：

灯罩，安装在车身的安装腔中，且所述灯罩内限定有容纳腔，所述灯罩上间隔开布置有多个通气孔；

光源组件，设在所述容纳腔内，并与车辆用电系统电连接；

车灯外壳，与车身连接以封闭所述安装腔，且所述车灯外壳与所述灯罩间隔设置，以在二者之间限定出容纳间隙，每个所述通气孔分别与所述容纳间隙相连通，以允许灯内空气在所述灯罩和所述车灯外壳之间流通。

进一步地，所述光源组件上设有至少一个与所述容纳腔连通的开口，以允许灯内空气在所述光源组件和所述灯罩之间流通。

进一步地，所述防雾车灯还包括：

装饰框，其内限定有固定腔，所述装饰框设在所述容纳腔内且与所述灯罩连接，所述光源组件设在所述固定腔内以由所述装饰框固定。

进一步地，所述装饰框上设有多个间隔开布置的通孔，所述通孔与所述开口相对设置以允许灯内空气在所述光源组件、所述装饰框和所述灯罩之间流通。

进一步地，所述灯罩上还包括：多个透气盖，多个所述透气盖分别与多个所述通气孔对应连接，所述透气盖的通气量为40-60cm³/min，耐水度为90-120kPa。

进一步地，所述光源组件包括：多个灯体，多个灯体间隔开布置在所述容纳腔内，所述灯罩的邻近每个灯体的位置处设有涂料板，每个涂料板上涂覆有干燥剂。

进一步地，所述干燥剂为OZO型干燥剂。

进一步地，所述灯罩的内壁面上喷涂有防雾漆。

进一步地，所述灯罩的外壁面上设有加强筋。

本发明还提供一种车辆，包括上述实施例中所述的防雾车灯。

本发明的本发明提供了一种防雾车灯主要由灯罩、光源组件和车灯外壳组成。通过在灯罩上开设通气孔，使得灯罩内的空气与车灯外壳的容纳间隙之间形成空气流通，降低灯内不同区域的温度差，避免防雾车灯工作时，高温气流流经灯内在低温区域遇冷凝结形成起雾现象，从根本上解决车灯起雾的问题，延长车灯的使用寿命，提高驾驶安全性。