[发明专利]旋挖钻机动力头液压系统、动力头装置及旋挖钻机

说明书

本发明提供了一种旋挖钻机动力头液压系统、动力头装置及旋挖钻机，涉及旋挖钻机技术领域。该旋挖钻机动力头液压系统包括液压马达、第一平衡阀、第二平衡阀、第一液压通路和第二液压通路。第一平衡阀通过第一液压通路连接于第一进液口，第二平衡阀通过第二液压通路连接于第二进液口。当由第一进液口进液时，第一平衡阀导通，第二平衡阀导通并能调节开度。当由第二进液口进液时，第二平衡阀导通，第一平衡阀导通并能调节开度。本发明还提供了一种动力头装置和旋挖钻机，其采用了上述的旋挖钻机动力头液压系统。本发明提供的旋挖钻机动力头液压系统、动力头装置及旋挖钻机能防止钻进过程中出现负负载而引起的超速等失控现象。

技术领域

本发明涉及旋挖钻机技术领域，具体而言，涉及一种旋挖钻机动力头液压系统、动力头装置及旋挖钻机。

背景技术

动力头是旋挖钻机核心部件之一，主要由液压马达、行星减速机、齿轮箱等组成。目前，液压马达的控制主要是通过液控换向阀直接进行控制。

由于液控换向阀的出口直接连接马达的工作油口，一旦出现负载急剧变化情况，无法防止钻进过程中出现负负载而引起的超速等失控现象。钻进过程中，在钻杆、钻斗出现憋死工况时，如果马达进行反转，马达在反转压力油和钻杆应变能共同作用下，出现马达反转超速现象，造成马达损坏。钻进过程中，在钻杆、钻斗出现憋死工况时，如果上提动力头或岩石等突然断裂，钻杆、钻斗上的负载突然减小或消失，出现马达正转超速现象，造成马达损坏。钻进过程中，无法根据负载的变化，自动调整回油的背压，实现平稳的钻进。

发明内容

本发明的目的包括提供了一种旋挖钻机动力头液压系统，其能够防止采用该旋挖钻机动力头液压系统的旋挖钻机在钻进过程中出现负负载而引起的超速等失控现象。

本发明的目的还包括提供了一种动力头装置，其能够防止采用该动力头装置的旋挖钻机在钻进过程中出现负负载而引起的超速等失控现象。

本发明的目的还包括提供了一种旋挖钻机，其能够防止钻进过程中出现负负载而引起的超速等失控现象。

本发明的实施例可以这样实现：

本发明的实施例提供了一种旋挖钻机动力头液压系统，包括液压马达、第一平衡阀、第二平衡阀、第一液压通路和第二液压通路。

所述液压马达具有第一进液口和第二进液口。

所述第一平衡阀通过所述第一液压通路连接于所述第一进液口，所述第二平衡阀通过所述第二液压通路连接于所述第二进液口。

当由所述第一进液口进液时，所述第一平衡阀导通所述第一液压通路，所述第二平衡阀导通所述第二液压通路并能依据所述第一液压通路中的液压调节开度。

当由所述第二进液口进液时，所述第二平衡阀导通所述第二液压通路，所述第一平衡阀导通所述第一液压通路并能依据所述第二液压通路中的液压调节开度。

可选择地，所述第一平衡阀包括第一压力阀和第一单向阀，所述第一压力阀和所述第一单向阀均通过第一液压通路连通于所述液压马达，并且所述第一压力阀和所述第一单向阀并联设置。

所述第一单向阀用于在所述第一进液口进液时单向导通所述第一液压通路。

所述第一压力阀用于在所述第二进液口进液时单向导通所述第一液压通路并依据所述第二液压通路中的液压调节开度。

可选择地，所述第二平衡阀包括第二压力阀和第二单向阀，所述第二压力阀和所述第二单向阀均通过第二液压通路连通于所述液压马达，并且所述第二压力阀和所述第二单向阀并联设置。

所述第二单向阀用于在所述第二进液口进液时单向导通所述第二液压通路。

所述第二压力阀用于在所述第一进液口进液时单向导通所述第二液压通路并依据所述第一液压通路中的液压调节开度。