[发明专利]起重机润滑脂加注装置及润滑脂加注方法

说明书

本发明公开了一种起重机润滑脂加注装置，包括注油枪和活塞，所述注油枪的左端面上设有注油油缸，该注油油缸的活塞端与所述活塞连接，所述注油枪的左端面上连接有加注管，所述加注管包括依次连接的第一加注管、第二加注管和加注头，所述第一加注管与所述注油枪连接，所述第二加注管的外径小于所述第一加注管的外径，所述加注头为一端开口、另一端封闭的圆筒状，所述第二加注管的右端穿过所述加注头的封闭端延伸入加注头的内部，所述第二加注管右端的外壁上设有挡环，所述挡环的外周面与所述加注头的内壁之间设有O型密封圈，所述第二加注管上套设有碟形弹簧。本发明可有效的防止因对位不准而导致加注管弯曲损坏的情况发生。

技术领域

本发明涉及起重设备技术领域，特别是涉及一种起重机润滑脂加注装置及润滑脂加注方法。

背景技术

起重机的吊臂等主要结构件需要定期的加注润滑脂以减少磨损，目前加注润滑脂的方式主要有两种，一是拆下结构件人工涂抹润滑脂，此种方式操作复杂繁琐，费时费力；二是采用注油枪的方式，通过将注油枪的加注管伸入结构件上的加注通道内加注润滑脂，传统的注油枪在使用时，经常会因为对位不准，或油缸过推而导致加注管弯曲损坏，而且，在润滑脂加注完毕或加注管出现堵塞时，无法及时停止油缸工作，容易造成装置损坏。

发明内容

为解决现有技术中存在的问题，本发明提供了一种起重机润滑脂加注装置及润滑脂加注方法，可有效的防止因对位不准而导致加注管弯曲损坏的情况发生，同时，能够加注完毕或加注管堵塞时，可以及时停止注油油缸的工作，避免装置损坏。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：

一种起重机润滑脂加注装置，包括中空圆柱状的注油枪和设于注油枪内的活塞，所述注油枪的一端面上设有注油油缸，该注油油缸的活塞端延伸入所述注油枪的内部并与所述活塞连接，所述注油枪远离所述注油油缸的一端面上连接有加注管，所述加注管所在的中心轴线与所述注油枪所在的中心轴线平行；所述加注管包括依次连接的第一加注管、第二加注管和加注头，所述第一加注管与所述注油枪连接，所述第二加注管的外径小于所述第一加注管的外径，所述加注头为一端开口、另一端封闭的圆筒状，所述第二加注管远离所述第一加注管的一端穿过所述加注头的封闭端延伸入加注头的内部，所述第二加注管延伸入所述加注头内部一端的外壁上设有挡环，所述挡环的外周面与所述加注头的内壁之间设有O型密封圈，确保第二加注管外壁与加注头内壁之间的密封性，防止润滑脂出现侧漏，所述第二加注管上套设有碟形弹簧，该碟形弹簧的两端分别与所述加注头的封闭端和所述第一加注管的端面连接，通过碟形弹簧来起到缓冲的作用，满足加注头与第二加注管之间的可伸缩性，碟形弹簧结构稳定，使用寿命长；所述注油枪上设有注油管。

本发明的加注管为第一加注管、第二加注管和加注头依次连接的结构，而且，第二加注管可在加注头内滑动，并在加注头与第一加注管之间设置碟形弹簧，起到伸缩缓冲的作用，可有效避免对位不准时和加注管过长时，推进注油枪导致加注管弯曲损坏的情况发生，大大的提高了加注管的使用寿命。

本发明的起重机润滑脂加注装置还包括控制器，所述活塞远离所述注油油缸的一侧面上设有第一微型力传感器，所述第一加注管的与所述碟形弹簧连接的端面上设有第二微型力传感器，所述第一微型力传感器的信号输出端连接所述控制器的第一信号输入端，所述第二微型力传感器的信号输出端连接所述控制器的第二信号输入端，所述控制器的信号输出端连接所述注油油缸的信号输入端。