[发明专利]一种水下预制构件安装平台及方法在审

专利信息
申请号: 201910568429.3 申请日: 2019-06-27
公开(公告)号: CN110284504A 公开(公告)日: 2019-09-27
发明(设计)人: 段军;刘齐辉;黄腾;周清;魏贤华;袁洋洋;李毅;梁晓烨;陈燕芳;时学海;杨洪革;孙波 申请(专利权)人: 中国铁建港航局集团有限公司
主分类号: E02D15/08 分类号: E02D15/08;B63B35/44
代理公司: 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 代理人: 伍志健
地址: 511442 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 预制构件 浮体 安装平台 提升装置 门字架 吊装 安装平台结构 海上作业平台 施工作业面 并排设置 施工难度 受力平衡 海平面 吊起 减小 伸进 紧凑 狭窄 穿过 海水 施工
【说明书】:

发明涉及海上作业平台技术领域,公开了一种水下预制构件安装平台及方法,安装平台包括两个相连的浮体,两个浮体并排设置且结构相同,两个浮体之间设有吊装缝隙,两个浮体上设有门字架,门字架的中间设有提升装置,提升装置可穿过吊装缝隙并伸进海水中,提升装置可提升预制构件。本安装平台及方法通过两个浮体将预制构件吊起、浮运以及固定,安装平台结构紧凑,受力平衡,可在一些施工作业面狭窄的区域浮运及安装预制构件,安装方法的操作步骤简单,减少了海平面上的操作,减小施工难度,提高了施工的效率。

技术领域

本发明涉及海上作业平台技术领域,尤其涉及一种水下预制构件安装平台及方法。

背景技术

随着海洋资源开发的技术发展,码头、桥梁、钻井平台、浮桥等的建设项目越来越多,有远洋的建设,也有岸基附近的建设。一般安装锚块等小型预制构件时,会采用方驳调运及安装,方驳的侧面设有吊运机构,所以一般的方驳其体型较大,针对一些施工作业面狭窄的区域,如码头附近,其附近水域面积不大,海面过往船只较多,方驳容易与靠泊或过往的船只发生擦碰,无法发挥其快速定位及安装的优势,整个预制构件的安装方法和工序较复杂,效率低;且方驳在局部区域根本无法抛锚定位,预制构件的安装精度无法达到设计要求。而如果采用大型船机,会造成设备闲置时间较长,工效较低,施工成本增加的情况。

发明内容

本发明的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种水下预制构件安装平台及方法,能够在狭窄的水域进行预制构件的浮运及安装,安装方法简单,安装预制构件的效率较高,成本较低。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案为:

一种水下预制构件安装平台,包括两个相连的浮体,两个浮体并排设置且结构相同,两个浮体之间设有吊装缝隙,两个浮体上设有门字架,门字架的中间设有提升装置,提升装置可穿过吊装缝隙并伸进海水中,提升装置可提升预制构件。

作为上述技术方案的改进,所述提升装置为手拉葫芦,提升装置的拉钩可通过吊绳连接预制构件。

作为上述技术方案的改进,所述浮体包括若干密封的钢箱体,钢箱体依次相互连接。

作为上述技术方案的改进,两个浮体通过两根拉杆连接,两根拉杆跨设在两个浮体上且相互平行。

作为上述技术方案的改进,所述门字架包括两根横杆、两根竖杆和横梁,两根横杆和两根拉杆连接为口字型框架,且两根横杆的中垂线分别和两个浮体的中垂线重合,两根竖杆分设于两根横杆的中间,横梁跨设于两根竖杆的顶端。

作为上述技术方案的改进,所述竖杆的两侧面分别和横杆的两端均设有加强杆。

作为上述技术方案的改进,所述吊装缝隙宽度为20cm。

一种水下预制构件安装方法,所述方法采用了上述的一种水下预制构件安装平台,包括以下步骤:

步骤1:将预制构件运抵港口并沉入靠近岸侧的海底;

步骤2:将安装平台移动到预制构件上方;

步骤3:利用提升装置将预制构件从海底吊起;

步骤4:安装平台携带着预制构件移动到安装区域;

步骤5:利用提升装置将预制构件下放到指定的安装区域并将预制构件固定。

本发明的有益效果有:

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