[发明专利]信息处理装置以及信息处理方法、存储有程序的存储介质在审
申请号: | 201910567959.6 | 申请日: | 2019-06-27 |
公开(公告)号: | CN110659791A | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
发明(设计)人: | 大谷史树;神丸博文;松尾莉步;加藤尚大;吉田惇;谷森俊介 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q50/00;H04L12/58;H04L29/08 |
代理公司: | 11225 北京金信知识产权代理有限公司 | 代理人: | 苏萌萌;敖敦格日乐 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 信息处理装置 匹配 交通方式 存储介质 信息处理 存储 移动 | ||
1.一种信息处理装置,其被应用于用户乘坐于被预先规定的多个车辆中的一个车辆而实施移动的交通方式中,其中,
所述信息处理装置具备控制部,所述控制部执行如下操作,即:
取得第一用户是否允许其他的用户同乘于作为该第一用户所乘坐的所述一个车辆的第一车辆;
对于所述多个车辆中的每一个车辆,而取得是否匹配有作为要求了向该车辆的乘坐的用户的第二用户;
在要求向所述第一车辆的乘坐的情况下所述第一用户不允许其他的用户同乘于该第一车辆时,使所述多个车辆中的未匹配有所述第二用户的车辆作为所述第一车辆而与所述第一用户进行匹配;
在使所述第一用户和所述第一车辆进行了匹配之后,不允许其他的用户对于该第一车辆的匹配。
2.如权利要求1所述的信息处理装置,其中,
所述控制部还执行如下操作,即:
取得乘车预定位置,所述乘车预定位置为所述交通方式的利用用户预定向被提供于该交通方式的车辆进行乘车的地点;
在通过所述第一车辆而实施的所述第一用户的移动中,以在其移动路径中不包括所述乘车预定位置的方式而生成该移动路径;
向所述第一车辆提供所生成的所述移动路径。
3.如权利要求1或2所述的信息处理装置,其特征在于,
所述第一车辆为根据预定的运行指令而实施自动移动的自动移动体。
4.一种信息处理方法,其被应用于用户乘坐于被预先规定的多个车辆中的一个车辆而实施移动的交通方式中,其中,
计算机执行如下步骤,即:
取得第一用户是否允许其他的用户同乘于作为该第一用户所乘坐的所述一个车辆的第一车辆的步骤;
对于所述多个车辆中的每一个车辆,而取得是否匹配有作为要求了向该车辆的乘坐的用户的第二用户的步骤;
在要求向所述第一车辆的乘坐的情况下所述第一用户不允许其他的用户同乘于该第一车辆时,使所述多个车辆中的未匹配有所述第二用户的车辆作为所述第一车辆而与所述第一用户进行匹配的步骤;
在使所述第一用户和所述第一车辆进行了匹配之后不允许其他的用户对于该第一车辆的匹配的步骤。
5.一种存储介质,其存储有被应用于用户乘坐于被预先规定的多个车辆中的一个车辆而实施移动的交通方式中的信息处理程序,其中:
所述信息处理程序使计算机执行如下步骤,即:
取得第一用户是否允许其他的用户同乘于作为该第一用户所乘坐的所述一个车辆的第一车辆的步骤;
对于所述多个车辆中的每一个车辆,而取得是否匹配有作为要求了向该车辆乘坐的用户的第二用户的步骤;
在要求向所述第一车辆的乘坐的情况下所述第一用户不允许其他的用户同乘于该第一车辆时,使所述多个车辆中的未匹配有所述第二用户的车辆作为所述第一车辆而与所述第一用户进行匹配的步骤;
在使所述第一用户和所述第一车辆进行了匹配之后,不允许其他的用户对于该第一车辆的匹配的步骤。
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G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理