[发明专利]一种非烧蚀型外隔热涂料及其制备方法和使用方法

说明书

一种非烧蚀型外隔热涂料，其特征在于，包括下列组分：改性硅树脂、空心硼酸微球、空心陶瓷微球、空心酚醛微球、三聚氰胺及丙酮，其质量比为：改性硅树脂60～65份，空心硼酸微球为15～18份，空心陶瓷微球为10～12份，空心酚醛微球为7～10份，三聚氰胺为3～5份，丙酮为20～30份。本发明具有较高的比表面积和抗压强度，在高温下性能稳定，不易发生物理化学变化。三种空心填料的耐温性能和微球直径呈现一定梯度的变化。

技术领域

本发明是一种非烧蚀型外隔热涂料及其制备方法和使用方法，涉及一种隔热涂料及其应用，特别是一种能够经受300℃高速气动热冲刷的非烧蚀型外隔热涂料及其应用。

背景技术

某些飞行器在沙漠、太阳直射等极端条件下，发射容器内温度会达到60℃。加上飞行过程中气动热的作用，飞行器外置整流罩的壁温会达到300℃，而整流罩内部电缆多为PVC材质，长时间工作温度仅为70℃。因此为保证飞行器的安全飞行，需对整流罩采取隔热措施，提高内部电缆的使用可靠性。某型号飞行器采用在整流罩内部粘贴隔热材料的解决方案，出现了内部空间拥挤、电缆排布困难以及产生多余物等棘手问题。因此在整流罩外表面喷涂隔热涂料，采取不占用整流罩有限内部空间的方式从整流罩外部进行热量拦截，是更为可行有效的解决方案。这就要求外涂覆隔热涂料不仅具有良好的耐温性和较高的隔热效率，还需具有很强的抗烧蚀性，以最大限度维持飞行器的气动外形，保证飞行器的飞行速度和方向。

发明内容

本发明目的是提供一种非烧蚀型外隔热涂料及其制备方法和使用方法，以解决特定飞行环境下飞行器的隔热以及施工工艺问题。

一种非烧蚀型外隔热涂料，其特征在于，包括下列组分：

改性硅树脂、空心硼酸微球、空心陶瓷微球、空心酚醛微球、三聚氰胺及丙酮，其质量比为：改性硅树脂60～65份，空心硼酸微球为15～18份，空心陶瓷微球为10～12份，空心酚醛微球为7～10份，三聚氰胺为3～5份，丙酮为20～30份。

优化的改性硅树脂、空心硼酸微球、空心陶瓷微球、空心酚醛微球、三聚氰胺及丙酮的质量比为：改性硅树脂60～65份，空心硼酸微球为17～18份，空心陶瓷微球为10～12份，空心酚醛微球为7～8份，三聚氰胺为3～4份，丙酮为20～26份。

一种非烧蚀型外隔热涂料的制备方法，其特征在于，包括下列步骤，

第一步，将空心硼酸微球、空心陶瓷微球、空心酚醛微球及三聚氰胺四种粉料放入80℃的烘箱中烘烤4h以上；

第二步，按照15～18份、10～12份、7～10份、3～5份的质量比称量空心硼酸微球、空心陶瓷微球、空心酚醛微球及三聚氰胺四种粉料混合均匀；

第三步，称量改性硅树脂60～65质量份待用；

第四步，将烘干后的粉料加入到改性硅树脂中，少量多次加入丙酮并不断搅拌揉和至均匀状态，制成涂料半成品；

第五步，将上述涂料半成品过100目筛子，并尽可能的将筛子上残留的残渣、结块等研磨粉碎后滤至涂料中；

第六步，继续加入丙酮，不断搅拌揉和至均匀状态，包括第四步的丙酮总质量为20～30份，将上述涂料黏度调制成为25～30S(涂-4杯测量)。

一种非烧蚀型外隔热涂料的使用方法，其特征在于，包括下列步骤，

第一步，用普通气动喷枪将配制好的涂料喷涂在清洁的工件表面(可进行喷砂或打磨处理)，喷涂压力0.3～0.5MPa，喷枪与试件表面距离300～400mm；

第二步，喷涂结束后在常温条件下晾置120min；

第三步，用普通气动喷枪将配制好的涂料在已喷涂的工件表面进行再喷涂，喷涂压力0.3～0.5MPa，喷枪与试件表面距离300～400mm；