[发明专利]汽车雨刮器防脱落结构

说明书

本发明涉及汽车零部件技术领域，公开了汽车雨刮器防脱落结构，包括连接车身的支杆，支杆上开设有圆柱形的防脱槽，防脱槽的槽底通过防脱机构固定连接有传动块，传动块上固定连接有雨刮器主体；防脱机构包括压簧、防脱板、防脱柱、两个定位机构和防脱环，压簧的一端固定连接在防脱槽的槽底，压簧的另一端与防脱板相连接，防脱柱的一端与防脱板相抵，防脱柱的另一端穿过防脱槽的槽口并与传动块相连接，两个定位机构对称安装在防脱柱靠近防脱板一端位置的柱壁上，定位机构包括定位槽、弹簧、定位块和定位。本发明单手即可完成雨刮器拆卸操作，另一只手可以做其它工作，提高了工作效率。

技术领域

本发明涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及汽车雨刮器防脱落结构。

背景技术

雨刮器是安装在汽车的前挡玻璃或者后挡玻璃上，用于防止雨水及其它污物影响司机视线而进行清理车玻璃的一种工具。现有车辆上一般安装主刷和副刷，正对主驾驶位置上安装主刷，正对副驾驶位置上安装副刷，主刷一般较长，副刷一般较短，主刷和副刷配合工作。主刷和副刷向同一方向刮水或者对刮。目前雨刮器防脱落结构一般有钩式、插式和螺丝三种型号，可是这些防脱落结构在拆卸雨刮器时结构较为繁琐，需要双手操作，降低了工作效率。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中雨刮器防脱落结构一般有钩式、插式和螺丝三种型号，可是这些防脱落结构在拆卸雨刮器时结构较为繁琐，需要双手操作，降低了工作效率的问题，而提出的汽车雨刮器防脱落结构。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

汽车雨刮器防脱落结构，包括连接车身的支杆，所述支杆上开设有圆柱形的防脱槽，所述防脱槽的槽底通过防脱机构固定连接有传动块，所述传动块上固定连接有雨刮器主体；

所述防脱机构包括压簧、防脱板、防脱柱、两个定位机构和防脱环，所述压簧的一端固定连接在防脱槽的槽底，所述压簧的另一端与防脱板相连接，所述防脱柱的一端与防脱板相抵，所述防脱柱的另一端穿过防脱槽的槽口并与传动块相连接，两个所述定位机构对称安装在防脱柱靠近防脱板一端位置的柱壁上，所述定位机构包括定位槽、弹簧、定位块和定位孔，所述定位槽开设在防脱柱靠近防脱板一端位置的柱壁上，所述弹簧的一端固定连接在定位槽的槽底，所述弹簧的另一端与定位块的一端相连接，所述定位孔开设在防脱槽的槽壁上，所述防脱环固定连接在防脱槽靠近槽口一端位置的槽壁上，且所述防脱环上对称开设有进出口。

优选的，所述定位孔远离防脱柱的一端固定连接有挡灰机构，所述挡灰机构包括挡灰板、卡槽、磁铁和铁片，所述挡灰板合页连接在定位孔靠近顶部的孔壁上，所述卡槽开设在定位孔远离防脱柱一端的底部环形孔壁上，所述磁铁固定连接在卡槽中，所述铁片固定连接在挡灰板靠近底部的环形侧壁上，且所述磁铁与铁片磁性吸附。

优选的，所述防脱板的竖直侧壁上开设有密封槽，所述密封槽的槽底固定连接有密封条，所述密封条远离密封槽槽底的一端穿过密封槽的槽口设置，且所述密封条远离密封槽槽底的一端与防脱槽的槽壁相抵。

优选的，所述定位块靠近弹簧一端位置的侧壁上对称固定连接有滑块，所述定位槽的槽壁上对称开设有滑槽，所述滑块滑动连接在对应的滑槽中。

优选的，所述定位槽靠近槽口一端位置的槽壁上对称开设有滚动槽，所述滚动槽内设有滚动的滚珠，所述滚珠远离滚动槽槽底的一端穿过滚动槽的槽口设置，且所述滚珠滚动连接在定位块的侧壁上。

优选的，所述挡灰板远离防脱柱的一端固定连接有拉柄，所述拉柄上设有防滑纹。

优选的，所述压簧、防脱板和防脱柱的轴线相重叠。

优选的，所述滚珠的球径大于滚动槽槽口的槽径。

优选的，两个所述进出口与两个定位孔交错设置。

与现有技术相比，本发明提供了汽车雨刮器防脱落结构，具备以下有益效果：