[发明专利]一种车载液晶显示屏背光源的监测方法及监测装置

说明书

本发明涉及一种车载液晶显示屏背光源的监测方法和监测装置，所述方法包括：获取所述车载液晶显示屏背光源的使用时长、亮度信息和实际功率值；根据所述车载液晶显示屏背光源的使用时长和亮度信息在车载液晶显示屏背光源的数据标定表中确定对应的标定功率值，所述数据标定表用于标定不同使用时长的背光源以相应亮度信息工作时应当具有的功率标定值；比较所述实际功率值和标定功率值，确定所述车载液晶显示屏背光源是否异常。本发明实施例通过检测车载液晶显示屏背光源的功率参数，实现了对车载液晶显示屏背光源的工作状况的监测，可有效避免因车载液晶显示屏背光源老化所导致的液晶显示屏故障，避免影响驾驶员的驾驶操作，提高了行车安全性。

技术领域

本发明涉及智能汽车技术领域，具体涉及一种车载液晶显示屏背光源的监测方法及监测装置。

背景技术

随着近些年来汽车智能化的发展，尤其是新能源汽车的快速发展，车载液晶显示屏LCD成为了汽车上非常重要的电子器件，朝着高分辨率、大尺寸(15.6寸)、广视角、轻薄以及低功耗的方向发展，并且越来越多的数据能够应用于车载液晶显示屏，例如，车载液晶显示屏可以作为虚拟仪表盘使用，还可以显示娱乐影音信息。

在液晶显示屏的结构设计中，背光源的选择非常关键，所选用的背光源决定了液晶显示屏的功耗、亮度、颜色等光电参数，也决定了液晶显示屏的使用条件和使用寿命等特性。目前常用的液晶显示屏背光源包括电致发光光源、例如冷阴极荧光管的线状光源CCFL和LED等背光源类型。

车辆的使用寿命与使用年限和行驶里程相关。在车辆报废前，车辆的使用年限一般都会超过10年，或者车辆的行驶里程一般都会达到数十万公里。而车载液晶显示屏随着使用时间的增长，其背光源器件会出现老化情况，现有的车载液晶显示屏背光源无法到达上述车辆使用寿命要求，在车辆使用工程中出现问题的概率增加。现有技术中，车载系统不能对车载液晶显示屏背光源的进行监测，使用者无法提前预知车载液晶显示屏背光源的使用状况，可能随时出现车载液晶显示屏黑屏、无法显示的情况，影响对车辆的操控。

发明内容

为了解决上述无法对车载液晶显示屏背光源的工作状况进行监测的技术问题，本发明提出了一种车载液晶显示屏背光源的监测方法及监测装置。

所述车载液晶显示屏背光源的监测方法，包括如下步骤：

获取所述车载液晶显示屏背光源的使用时长、亮度信息和实际功率值；

根据所获取的车载液晶显示屏背光源的使用时长和亮度信息在车载液晶显示屏背光源的数据标定表中确定对应的标定功率值，其中，所述车载液晶显示屏背光源的数据标定表用于标定不同使用时长的车载液晶显示屏背光源以相应亮度信息工作时应当具有的功率标定值；

比较所述车载液晶显示屏背光源的实际功率值和标定功率值，确定所述车载液晶显示屏背光源是否异常。

进一步，根据车载液晶显示屏背光源的老化速率，设置所述车载液晶显示屏背光源的多个数据标定表，

每个数据标定表中的多条标定参数数据的标定功率值具有统一的数值阈值或数值波动范围，

随着车载液晶显示屏背光源老化速率的加快，增大相应数据标定表中的多条标定参数数据的标定功率值的数值阈值或数值波动范围。

进一步，根据车载液晶显示屏背光源的老化速率，设置有所述车载液晶显示屏背光源的一个数据标定表，

随着车载液晶显示屏背光源老化速率的加快，增大所述数据标定表中的不同标定参数数据中的标定功率值的数值阈值或数值波动范围。

进一步，所述监测方法在确定对应的标定功率值之前还包括步骤：

建立并存储所述车载液晶显示屏背光源的数据标定表，和/或

监测所述车载液晶显示屏背光源的使用时长。