[发明专利]一种单H气路气动元件疲劳寿命测试台有效
申请号: | 201910561381.3 | 申请日: | 2019-06-26 |
公开(公告)号: | CN110320015B | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 宋媛媛;赵雅荣;许明中 | 申请(专利权)人: | 陕西法士特齿轮有限责任公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;G01M13/003 |
代理公司: | 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 | 代理人: | 屠沛 |
地址: | 710119 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气动元件 疲劳 寿命 测试 | ||
本发明提供了一种单H气路气动元件疲劳寿命测试台,解决传统变速器气动元件疲劳寿命试验周期长、效率低以及严重占用试验资源的问题。该测试台采用上下分层、且上层前后布局的立体空间结构,参照人机工程学满足测试人员在最小的空间范围内完成至少一套单H气路系统的各气动元件及执行操作机构的安装与布置;使用时,仅需将各待测元件安装到位即可,高度还原气路连接,单独对各气动元件进行疲劳寿命试验,提升工作效率,对每个气动元件的动作及状态进行实时监控,分析每个气动元件在疲劳寿命试验过程中的动作及响应,有效判断出气动元件在试验过程中发生的故障现象,了解单H气路中各气动元件的性能与寿命。
技术领域
本发明涉及一种变速器气动元件测试台,具体涉及一种单H气路气动元件疲劳寿命测试台。
背景技术
传统的变速器气动元件在进行疲劳寿命试验时,为模拟实际工况只能在变速器总成上进行搭载试验,这种方式试验周期长、效率低,且严重占用试验资源,使得设计改进验证工作推进较慢。
随着产品研发对试验结果要求的更加精细化,对于变速器气动元件产品的试验验证已不仅仅局限于评价其功能、寿命合格与否,而是研究气路系统子元件以及子元件组合后对整个系统的影响,研究各气动元件在试验过程中偶然出现的失效现象以及失效前期的故障表现,进而研究各气动元件在整个生命周期中的性能表现,积累基础技术数据,从而更加深入的改善变速器的工作状况,为产品改进、系统提升、整箱设计提供支持。
因此,设计一种单H气路气动元件疲劳寿命测试台是非常有必要的。
发明内容
本发明的目的在于解决传统变速器气动元件疲劳寿命试验周期长、效率低以及严重占用试验资源的不足之处,而提供了一种单H气路气动元件疲劳寿命测试台。
为实现上述目的,本发明所提供的技术解决方案是:
一种单H气路气动元件疲劳寿命测试台,包括测试台架,所述测试台架包括上下设置的试验台和支撑台;所述试验台包括前后设置的控制台和测试箱;其特殊之处在于,可同时完成N路单H气路上气动元件的疲劳寿命测试,N为正整数,即可同时进行N轮试验,大大提高了测试效率;
该测试台还包括模拟单元;
所述控制台包括控制台底座以及设置在控制台底座的N组气动元件支架;
所述测试箱的前侧为安装面板,后侧为箱门,该测试箱具有容置内腔,可将各气压传感器支架及各种气路、电路的走线固定其中,并利用后侧箱门将此处的测试辅件隐藏,使整个测试台的外观更加美观,简洁;测试箱内设置有N个空气滤清器支架;
所述安装面板上由左向右设置有N个预选阀支架;每个预选阀支架的下方均设置有执行气缸安装孔,每个预选阀支架的一侧均设置有预选阀拨头切换驱动组件;
所述模拟单元包括驱动气缸、横向换挡杆、调压阀、电磁阀、N个拨头、N个待测气动元件、N个待测预选阀、N个待测执行气缸、N个待测空气滤清器;其中,所述待测气动元件包括待测气路控制阀和待测单H阀;或者,所述待测气动元件包括待测集成阀;
所述驱动气缸和横向换挡杆设置在控制台底座上,N个拨头设置在横向换挡杆上;驱动气缸驱动横向换挡杆转动,进而带动N个拨头转动,使待测气路控制阀或者待测集成阀的顶杆处于压缩状态或自由状态,模拟实际工况时横向换挡杆的运动轨迹;
所述调压阀和电磁阀设置在所述测试箱内;
所述待测气动元件、待测空气滤清器分别安装在气动元件支架和空气滤清器支架上;上述集成阀是指同时具有单H阀和气路控制阀功能的一种阀,可应用于现有单H气路设计中;若需要对单H阀或者气路控制阀的寿命及性能进行测试,那么在使用测试台时就需将单H阀和气路控制阀同时安装到位,形成完整的单H气路;若需要对集成阀的寿命及性能进行测试,则只需将集成阀安装到位即可;根据测试需求自行调节;
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