[发明专利]一种高自由度的叉车装置在审
| 申请号: | 201910558128.2 | 申请日: | 2019-06-26 |
| 公开(公告)号: | CN110182719A | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
| 发明(设计)人: | 褚护生;牟艳;孙良山;陶陶;崔多嵩 | 申请(专利权)人: | 安徽合力股份有限公司 |
| 主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/075;B66F9/08;B66F9/20;B66F9/24 |
| 代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 金凯 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车体 旋转架 起升机构 环形轨道槽 滚轮 叉车装置 高自由度 转向机构 叉车 转动 可转动设置 自由度调节 上下表面 物流仓储 相对两侧 支撑移动 转动连接 装卸货物 能力强 避障 搬运 配合 | ||
1.一种高自由度的叉车装置,包括车体(3)和用于上下装卸货物的起升机构(5),其特征在于,车体(3)下部设置有用于对车体(3)进行支撑移动和转向的转向机构(2);
车体(3)和起升机构(5)之间连接有旋转架机构(1),旋转架机构(1)与起升机构(5)固定连接,旋转架机构(1)与车体(3)转动连接,起升机构(5)通过旋转架机构(1)绕车体(3)转动。
2.根据权利要求1所述的高自由度的叉车装置,其特征在于,旋转架机构(1)上开设有与车体(3)配合的凹槽(1-6),凹槽(1-6)相对两侧面上分别设置有至少一个滚轮,车体(3)相对上下表面分别设置有环形轨道槽(3-2),所述滚轮可转动设置于环形轨道槽(3-2)中,旋转架机构(1)通过所述滚轮相对于环形轨道槽(3-2)转动。
3.根据权利要求2所述的高自由度的叉车装置,其特征在于,车体(3)的外侧面上设置有环状外齿圈(3-3),该外侧面是连接车体(3)相对上下表面的面,旋转架机构(1)上设置有与环状外齿圈(3-3)啮合的第一齿轮和驱动第一齿轮转动的旋转电机(1-1);
所述滚轮包括与车体(3)上表面的环形轨道槽(3-2)配合的第一滚轮(1-2)和与车体(3)下表面的环形轨道槽(3-2)配合的第二滚轮(1-4),第一滚轮(1-2)穿过凹槽(1-6)上侧面固定设置,第二滚轮(1-4)固定于凹槽(1-6)下侧内表面上。
4.根据权利要求1所述的高自由度的叉车装置,其特征在于,转向机构(2)包括多个转向轮(2-7)、驱动转向轮(2-7)运动的驱动电机(9)、带动转向轮(2-7)转向的齿轮盘组和驱动齿轮盘组转动的转向电机(2-4),转向电机(2-4)固定于车体(3)下部;
转向轮(2-7)在靠近与车体(3)的连接处设置有减速箱(2-6)和环状的转向齿轮盘(2-2),转向齿轮盘(2-2)与所述齿轮盘组啮合,驱动电机(9)固定于车体(3)内部下表面,驱动电机(9)穿过车体(3)下表面通过减速箱(2-6)与转向轮(2-7)动力连接。
5.根据权利要求4所述的高自由度的叉车装置,其特征在于,所述齿轮盘组包括设置于车体(3)下部中心位置的中心齿轮盘(2-1)、与中心齿轮盘(2-1)啮合的中心小齿轮(2-3)和与中心小齿轮(2-3)啮合的转向电机齿轮(2-5),转向电机齿轮(2-5)通过转向电机(2-4)驱动转动,中心齿轮盘(2-1)与转向齿轮盘(2-2)啮合,中心齿轮盘(2-1)、中心小齿轮(2-3)、转向电机齿轮(2-5)均固定于车体(3)底部;
中心齿轮盘(2-1)中心位置开设有齿轮槽,中心小齿轮(2-3)通过与齿轮槽啮合、以带动中心齿轮盘(2-1)转动。
6.根据权利要求1所述的高自由度的叉车装置,其特征在于,起升机构(5)包括相对设置的门架和设置于两门架之间的可移动的滑架(5-5),所述门架包括外门架(5-10)、固定连接两外门架(5-10)顶端的横梁(5-18)和可移动嵌套于外门架(5-10)中的内门架(5-9);
滑架(5-5)上固定有带动滑架(5-5)沿外门架(5-10)长度方向移动的第一提升机构,横梁(5-18)上固定有带动内门架(5-9)沿外门架(5-10)长度方向移动的第二提升机构。
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