[发明专利]一种下坡辅助功能开关控制系统及方法

说明书

本发明保护一种下坡辅助功能开关控制系统及方法，其是在汽车电子稳定控制器总成中集成HDC功能模块，在车载信息娱乐终端总成中集成HDC功能触摸开关；汽车电子稳定控制器总成通过CAN总线，将HDC功能模块的HDC功能故障状态信号或工作状态信号发送给网关总成，并由网关总成将此信号转发给车载信息娱乐终端总成，以控制HDC功能开关的非法状态或工作状态，由此在不增加其他硬件、线路连接的情况下实现下坡辅助功能的开启和关闭。

技术领域

本发明涉及汽车电子控制系统领域，具体涉及一种下坡辅助功能开关控制系统及控制方法。

背景技术

近年来汽车行业技术发展迅速，汽车电子控制领域技术更是日新月异。汽车主动安全系统和驾驶辅助系统早期多应用于中高端车型上，随着技术的发展，目前越来越多中低端车型也逐步实现了自动驾驶辅助系统的搭载。汽车电子稳定性控制程序系统（Electronic Stability Programme, ESP）和汽车下坡辅助功能（Hill Descent Control,HDC）分别为典型的汽车主动安全系统和驾驶辅助系统，ESP系统和HDC功能一般都集成于汽车电子稳定控制器总成中。

目前关于HDC功能的操控，通常由外置开关通过硬线连接的方式来控制HDC功能的开启和关闭状态，存在如下缺点：

（1）存在外置开关和硬线，增加了整车开发的成本和外围电气系统的复杂程度；

（2）外置开关存在使用寿命的问题，增加终端用户维修成本；

（3）外置开关和硬线连接线路存在故障时，问题点排查、锁定困难，售后维修难度较大；

（4）外置开关开闭会引起硬线线路中的电流发生突变，并向周围辐射电磁波，可能对周围环境造成电磁干扰，影响车辆的功能和安全。

发明内容

本发明的目的是提供一种下坡辅助功能开关控制系统，通过汽车已有的CAN总线、汽车电子稳定控制器总成、网关总成、车载信息娱乐终端总成和电源总成，在不增加其他硬件、线路连接的情况下实现下坡辅助功能的开启和关闭。进一步，本发明还提供一种下坡辅助功能的开关控制方法。

本发明的技术方案如下：

本发明提出一种下坡辅助功能开关控制系统，包括集成于汽车电子稳定控制器总成中的HDC功能模块、网关总成、集成于车载信息娱乐终端总成中的HDC功能触摸开关、电源总成，所述网关总成通过CAN总线分别与车载信息娱乐终端总成和汽车电子稳定控制器总成相连；所述电源总成通过硬线分别与汽车稳定控制器总成、网关总成及车载信息娱乐终端总成相连。

所述下坡辅助功能开关控制系统，汽车电子稳定控制器总成通过CAN总线，将HDC功能模块的HDC功能故障状态信号发送给网关总成，并由网关总成将此信号转发给车载信息娱乐终端总成，以控制HDC功能开关的非法状态。

所述下坡辅助功能开关控制系统，汽车电子稳定控制器总成通过CAN总线，将HDC功能模块的HDC功能工作状态信号发送给网关总成，并由网关总成将此信号转发给车载信息娱乐终端总成，以控制HDC功能开关的工作状态。

所述下坡辅助功能开关控制系统，车载信息娱乐终端总成通过CAN总线，将HDC功能触摸开关状态信号发送给网关总成，并由网关总成将此信号转发给汽车电子稳定控制器总成，以控制HDC功能模块的工作状态。

本发明进一步提出一种下坡辅助功能开关控制方法，该方法包括：

由汽车电子稳定控制器总成通过CAN总线，将HDC功能模块的HDC功能故障状态信号发送给网关总成，并由网关总成将此信号转发给车载信息娱乐终端总成，以控制HDC功能开关的非法状态。

由汽车电子稳定控制器总成通过CAN总线，将HDC功能模块的HDC功能工作状态信号发送给网关总成，并由网关总成将此信号转发给车载信息娱乐终端总成，以控制HDC功能开关的工作状态。