[发明专利]产生用于通过机动车辆的扬声器输出的声音数据集的方法

说明书

本发明涉及一种产生用于通过机动车辆的扬声器(18)输出的声音数据集(GS)的方法，具有以下步骤：选择表示重复音调序列的第一部分声音数据集(TGS1)，选择表示没有重复的音调序列的第二部分声音数据集(TGS2)，改变第二部分声音数据集(TGS2)，以及组合第一部分声音数据集(TGS1)和第二部分声音数据集(TGS2)以获得所述声音数据集(GS)。

技术领域

本发明涉及一种产生用于通过机动车辆的扬声器输出的声音数据集的方法。

背景技术

机动车辆的内部声音和从机动车辆发射到周围环境中的声音对于机动车辆的质量的印象起着重要作用。

机动车辆发出的声音可以具有常规/机械声源，例如门的砰砰声，或者具有合成声源，例如当按下按钮时通过扬声器播放的音频样本。

常规声源的大多数声音不时听起来有点不同。例如，车门的缓慢或快速关闭会导致不同的声音。这是可以理解的，因为一系列复杂的因素，例如机械力、温度、NVH(噪声、振动和粗糙性)特性等会影响声音的产生。人们无意识地感知到这些重复的声音，每次都会略微改变，就像是自然的一样。

然而，具有合成声源的机动车辆的声音通常仅通过机动车辆的扬声器播放，并且每次都听起来完全相同。结果是这些声音被认为是不自然的或合成的。在少数情况下可能需要合成声音，例如HMI(人机界面)警告或信息音，但在大多数情况下，机动车辆内部和周围的自然声音环境被认为质量更高。

最重要的是，在电动机动车辆的情况下，电动马达作为牵引马达几乎不会产生发动机声音，合成声音对于其他交通参与者(例如行人或骑车者)的感知比对于具有内燃发动机作为牵引马达的机动车辆的情况所起的作用更大。

然而，合成声音通常听起来不自然或人造的，并且由于声音或音色不随每次重复/重放而变化，因此看起来单调。

发明内容

因此，本发明的目的是提供一种方法，利用该方法可以使合成声音具有自然变化的特征。

该目的通过一种产生用于通过机动车辆的扬声器输出的声音数据集的方法来实现，其步骤如下：

选择表示重复的音调序列的第一部分声音数据集，

选择表示没有重复的音调序列的第二部分声音数据集，

改变第二部分声音数据集，以及

组合第一部分声音数据集和第二部分声音数据集以便获得声音数据集。

这里的音调序列指的是特征有序的时间音调序列，音调序列可以包括旋律。音调序列的音调可以是单独的音调或由不同频率的音调组成的混合音调。可以通过诸如音调值、音调持续时间、音量或音调强度以及声音或音色之类的参数来描述音调。音色(在其他方面由部分音调幅度与彼此的比率确定)在这里指的是基音、泛音和噪声分量的混合，以及该频谱和音量的时间分布。

因此，第一部分声音数据集表示具有预定持续时间的固定音调序列，之后音调序列自身重复。相反，第二部分声音数据集包括随机音调序列，因此没有重复。

声音数据集然后充当产生声音的基础，例如定向声音，其不传达任何特定消息但具有使得它们可被人识别并且值得关注的属性，例如，诸如客车或卡车之类的机动车辆的上升声音。

因此，解决方案在于使用动态地且部分地随机生成的并且是复杂且非重复的声音。由此实现了对机动车辆中的合成噪声的改进的接受，并且提高了机动车辆的质量印象。