[发明专利]闸机在审

专利信息
申请号: 201910554783.0 申请日: 2019-06-25
公开(公告)号: CN112216000A 公开(公告)日: 2021-01-12
发明(设计)人: 江海涛 申请(专利权)人: 比亚迪股份有限公司;比亚迪通信信号有限公司
主分类号: G07C9/10 分类号: G07C9/10;H04W4/80;G07B11/00;G06K17/00;E01F13/04
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 张润
地址: 518118 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 闸机
【说明书】:

本申请提出一种闸机,属于交通运输技术领域。其中,所述闸机包括:闸门、第一RFID阅读器、第二RFID阅读器及控制器;闸门处于所述第一RFID阅读器与所述第二RFID阅读器之间;第一RFID阅读器与第二RFID阅读器为高频与超高频双频RFID阅读器,用于读取用户的RFID标签;控制器,控制器用于在第一RFID阅读器读取到用户的RFID标签之后,控制闸门开启,以及在第二RFID阅读器读取到用户的RFID标签之后控制闸门关闭,并向控制中心服务器发送用户进站信息。由此,本申请提出的闸机,通过RFID技术实现闸机的自动检票,整个检票过程无需用户操作,从而提高了检票速度,便捷性高,改善了用户体验。

技术领域

本申请涉及交通运输技术领域,尤其涉及一种闸机。

背景技术

当今我国经济快速发展,轨道交通的发展也如火如荼。近年来,轨道交通逐步深入人们的生活,给人们的出行和社会发展带来了深刻的影响。例如,高铁作为一种高速度的交通工具,成为人们远距离出行的首选,大大节约了人们的出行时间;地铁作为一种城内交通工具,为人们的市内出行带来了极大便利,而且缓解了城市交通的拥堵。

自动售检票系统(Auto Fare Collection,简称AFC)是轨道交通领域集计算机技术、信息收集和处理技术、机械制造于一体的自动化售票、检票系统。自动售检票系统的便捷和准确性大大优于传统的纸票售票方式,它可以克服人工售检票模式中固有的速度慢、财务漏洞多、出错率高、劳动强度大等缺点,成为了轨道交通领域不可或缺的一部分。

相关技术中,AFC系统中闸机的识别方式包括刷卡(卡包括磁卡、ID卡(Identification Card,身份识别卡)、IC卡(Integrated Circuit Card,集成电路卡)等)、证件扫描(身份证、护照、军官证等)、条码/二维码、生物识别(指纹、虹膜、人脸等)等。但是,这些识别方式都需要用户主动操作,从而导致检票速度慢,便捷性低,影响了用户体验。

发明内容

本申请提出的闸机,用于解决相关技术中,闸机进行自动检票的识别方式均需要用户主动操作,从而导致检票速度慢,便捷性低,影响了用户体验的问题。

本申请实施例提出的闸机,包括:闸门、第一RFID阅读器、第二RFID阅读器及控制器;所述闸门处于所述第一RFID阅读器与所述第二RFID阅读器之间;所述第一RFID阅读器与所述第二RFID阅读器为高频与超高频双频RFID阅读器,用于读取用户的RFID标签;控制器,所述控制器用于在所述第一RFID阅读器读取到所述用户的RFID标签之后,控制所述闸门开启,以及在所述第二RFID阅读器读取到所述用户的RFID标签之后控制所述闸门关闭,并向控制中心服务器发送用户进站信息。

可选地,在本申请实施例的一种可能的实现形式中,所述控制器还用于在所述第一RFID阅读器读取到所述用户的RFID标签之后,将所述第一RFID阅读器读取的所述RFID标签内存储的数据发送至所述控制中心服务器,并在获取到所述控制中心服务器返回的闸门开启指令时,控制所述闸门开启。

可选地,在本申请实施例的另一种可能的实现形式中,所述控制器还用于在所述第二RFID阅读器读取到所述用户的RFID标签之后,将所述第二RFID阅读器读取的所述RFID标签内存储的数据发送至所述控制中心服务器,并在获取到所述控制中心服务器返回的闸门关闭指令时,控制所述闸门关闭。

可选的,在本申请实施例的再一种可能的实现形式中,所述闸机设置在出站通道时,所述控制器用于在所述第一RFID阅读器读取到所述用户的RFID标签之后,控制所述闸门开启,以及在所述第二RFID阅读器读取到所述用户的RFID标签之后控制所述闸门关闭,并向所述控制中心服务器发送用户出站信息。

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