[发明专利]一种基于马格努斯效应的新型破冰舵在审
| 申请号： | 201910554190.4 | 申请日： | 2019-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN110254677A | 公开（公告）日： | 2019-09-20 |
| 发明（设计）人： | 韩阳;钟若凡;郭春雨;王超;赵大刚;林健峰;王于;赵旺 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工程大学 |
| 主分类号： | B63H25/40 | 分类号： | B63H25/40 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 破冰 内圆柱 马格努斯效应 万向节 圆锥 螺旋桨 舵柱 拆卸 转动 内圆柱表面 逆时针转动 外圆柱表面 电机布置 电机带动 破冰能力 同轴布置 直线轴承 操纵性 传统的 船尾舱 键连接 顺时针 外圆柱 艉轴架 冰块 船舵 舵力 加装 船舶 保证 | ||
【权利要求书】：
1.一种基于马格努斯效应新型破冰舵，包括内圆柱(4)、外圆柱(3)、圆锥颗粒(5)、电动机(41)、万向节(42)、直线轴承(43)，其特征是：所述内圆柱(4)和外圆柱(3)同轴布置，内圆柱(4)与外圆柱(3)采用键连接；电动机(41)和内圆柱(4)之间由万向节(42)连接。
2.根据权利要求1所述的基于马格努斯效应新型破冰舵，其特征是：所述基于马格努斯效应新型破冰舵设置在螺旋桨(2)后方。
3.根据权利要求1所述的基于马格努斯效应新型破冰舵，其特征是：所述外圆柱表面设有可消耗的圆锥颗粒(5)。
4.根据权利要求4所述的基于马格努斯效应新型破冰舵，其特征是：所述圆锥颗粒(5)沿外圆柱(3)的圆周方向布置，每一圈布置5个，沿轴向总共布置5圈，总计25枚圆锥颗粒(5)。
5.根据权利要求1所述的基于马格努斯效应新型破冰舵，其特征是：所述内圆柱(4)和电动机(41)之间加装一个直线轴承，电动机(41)转轴的直径和内圆柱(4)直径相同，电动机(41)的转速在5转每秒到30转每秒之间。
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