[发明专利]多层式旋转升降立体停车系统及停车方法

说明书

本发明提供了多层式旋转升降立体停车装置及操作方法，包括支撑结构、旋转机构、升降机构、停车位锁止机构、地面停车位和控制系统。本申请的多层式旋转升降立体停车系统解决了停车库的中间区域无法停车的问题，适应性强，可根据实际空地面积来调整每层停车位的数量，对空地面积要求较小；采用多层停车方式，纵向空间的利用率较高；每层旋转平台的内外侧均可停放车辆，停车数量大，提高了横向空间的利用率；每层停车位单独旋转升降，在停车和取车过程中，不会对不同层的停车位造成影响，实现了每层的无避让停车；该停车装置结构精简、稳定，易于控制，操作简便，制造和使用成本低，实用性强，使用范围广，易于维护，满足市场需求。

技术领域

本发明涉及停车设施和停车方法，尤其是涉及多层式旋转升降立体停车系统，以及使用该停车系统进行车辆管理的停车方法。

背景技术

随着人民生活水平的不断提高，城市中汽车的保有量逐年增大，而停车位的建设远低于汽车的增长量。传统的地面停车场已经远不能满足停车的需要，停车难所导致交通堵塞的问题越来越严重。

目前，自动立体停车场还是一个新兴的行业，自动立体停车场可以充分利用有限的土地资源，发挥空间的优势，最大限度的缓解停车困难的问题，并改善居住环境，是公共停车场现代化的发展方向。

特别在人口稠密、空间狭小的地带，自动立体停车场发挥出的作用尤为明显。这也是近几年自动立体停车场在大城市被日益广泛采用的原因。其次，自动立体停车场全封闭式机械管理的特点，提高了汽车的安全性。最后，由于更容易确认停车位置，因此，更容易找到自己的汽车，从而减少了找车、取车的时间和步行距离。除此之外，立体停车场的建设不仅解决了土地资源珍贵的问题，提高了土地利用率，更因其高端精确的设备和靓丽的外观设计可以为城市增添一道靓丽的风景线。

德国大众沃尔夫斯堡工厂的停车库虽然可以完成很多辆车的停放，但是它也有一定的不足，比如只有停车库的外圆区域才能停车，因自动取车系统需要在整个塔楼中升降和旋转，所以中间区域不能停车，造成了很大的空间浪费。

发明内容

为克服现有技术中所存在的上述不足，本申请提供了多层式旋转升降立体停车系统。本申请的多层式旋转升降立体停车系统解决了停车库的中间区域无法停车的问题，适应性强，可根据实际空地面积来调整每层停车位的数量，对空地面积要求较小；采用多层停车方式，纵向空间的利用率较高；每层旋转平台的内外侧均可停放车辆，停车数量大，提高了横向空间的利用率；每层停车位单独旋转升降，在停车和取车过程中，不会对不同层的停车位造成影响，实现了每层的无避让停车；该停车装置结构精简、稳定，易于控制，操作简便，制造和使用成本低，实用性强，使用范围广，易于维护，满足市场需求。同时，本发明还提供了多层式旋转升降立体停车系统及停车方法。