[发明专利]一种偏心轮偏位钢筋连接器

说明书

一种偏心轮偏位钢筋连接器，连接带偏差的钢筋一和钢筋二，包含偏心轮、第一拉力件、开口连接夹、第一螺母、中间连杆、第二螺母、第一端锚板、锚固套筒、第二端锚板和第二拉力件；开口连接夹敞开端连接偏心轮，开口连接夹另一端连接钢筋一；偏心轮锚固第一螺母；中间连杆连接第一螺母和第二螺母，锚固套筒连接第一端锚板和第二端锚板，第一端锚板和第二端锚板前后锚固第二螺母，第二端锚板连接钢筋二；偏心轮外侧设置第一拉力件，中间连杆和第一螺母插入偏心轮后，牵动第一拉力件实现连接器锚固；锚固套筒外侧设置第二拉力件，连接器锚固后在外部牵动第二拉力件，实现连接器拉紧。本发明实现了预埋偏差钢筋的快速连接，总体尺寸小，适用范围广。

技术领域

本发明涉及钢筋的连接技术领域，特别涉及一种偏心轮偏位钢筋连接器。

背景技术

当前工程建设领域中预制装配建筑和钢筋模块化施工越来越普遍，分离的构件预制和钢筋模块化使得钢筋的加工制作必然存在一定的误差，如何安全可靠的将存在施工偏差的钢筋有效对接一直是装配式建筑的关键所在。

为解决混凝土结构装配建筑的钢筋连接问题，目前通用的有湿连接和干连接两种方式；湿连接方案中除了钢筋采用搭接方法的现浇接头之外，采用最广泛的是灌浆套筒、浆锚搭接等形式，这些连接方式普遍存在施工隐蔽性强、质量难以把控、缺少可靠的检测方法和检验标准等缺点；另一种干连接方式主要是指螺栓连接，由于螺栓连接要求一个螺栓安装和紧固的操作空间，这个操作空间不但大大减小了接头位置的混凝土连接面积，削弱了连接强度，也使螺栓连接只适用在构件表层钢筋的连接，应用范围相当狭窄。

发明内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本发明提供一种偏心轮偏位钢筋连接器，实现预制构件或模块化钢筋施工中偏差预埋钢筋的快速连接，特别是实现了深埋在构件内部的偏差钢筋的机械连接。

为实现上述目的，本发明公开了一种偏心轮偏位钢筋连接器，实现预埋偏差钢筋的快速连接；包含至少偏心轮、开口连接夹、第一螺母、中间连杆和锚固套筒；所述开口连接夹敞开端连接所述偏心轮，所述开口连接夹另一端连接所述钢筋一；所述偏心轮锚固所述第一螺母；所述第一螺母连接所述中间连杆，锚固套筒连接所述中间连杆和所述钢筋二。

优选的，所述偏心轮包含至少两片侧板、连接板、连接销和锚固凹槽，所述连接板呈月牙形，所述连接板沿所述连接器轴线方向单侧布置，所述锚固凹槽设置于所述侧板内侧面，所述侧板上设置平行缺口和垂直缺口，所述平行缺口与所述侧板所在平面平行，所述垂直缺口与所述侧板所在平面垂直，所述平行缺口尺寸大于所述第一螺母，所述锚固凹槽内设置所述第一螺母；所述开口连接夹包含端板和侧板，所述端板与所述钢筋一连接，所述侧板上设置销孔，所述销孔内设置所述偏心轮的所述连接销。

优选的，所述偏心轮上设置环向凹槽和下凹孔，所述环向凹槽内设置第一拉力件，所述第一拉力件一端设置固定器，所述固定器设置于所述下凹孔内；当所述中间连杆和所述第一螺母通过所述平行缺口插入所述偏心轮的锚固凹槽内后，牵动所述第一拉力件，所述偏心轮转动，实现所述偏心轮对所述第一螺母的锚固连接。

优选的，所述第一拉力件为钢丝绳。

进一步的技术方案是，所述偏心轮包含两片侧板、连接板和锚固凹槽，所述锚固凹槽设置于所述侧板内侧面，所述侧板上设置平行缺口和垂直缺口，所述平行缺口与所述侧板所在平面平行，所述垂直缺口与所述侧板所在平面垂直，所述平行缺口尺寸大于所述第一螺母，所述锚固凹槽内设置所述第一螺母；所述开口连接夹包含端板和两片侧板，所述侧板为弧形；所述两片侧板加紧连接所述偏心轮的两片侧板。

优选的，所述偏心轮的两片侧板外侧面设置十字或一字凹槽；当所述中间连杆和所述第一螺母通过所述平行缺口插入所述偏心轮的锚固凹槽内后，在外侧采用螺丝刀转动所述偏心轮，实现所述偏心轮对所述第一螺母的锚固连接。