[发明专利]转子组件、电机以及车辆

权利要求书

1.一种转子组件，其特征在于，包括：

转子轴(10)，所述转子轴(10)的一端设置有定位凸台(12)；

转子铁芯组件(20)，套设在所述转子轴(10)上；

第一转子挡板(30)，所述第一转子挡板(30)套设在所述转子轴(10)上，所述转子铁芯组件(20)夹设在所述定位凸台(12)和所述第一转子挡板(30)之间；

其中，所述转子轴(10)上设置有第一定位部(11)，所述第一转子挡板(30)上设置有与所述第一定位部(11)配合的第二定位部(31)，所述第一定位部(11)与所述第二定位部(31)抵接以使所述转子轴(10)对所述第一转子挡板(30)进行轴向定位。

2.根据权利要求1所述的转子组件，其特征在于，所述第二定位部(31)具有过渡位置和定位位置；所述第二定位部(31)与所述第一定位部(11)的至少部分滑动配合，以使所述第一转子挡板(30)沿所述转子轴(10)的轴向移动至所述过渡位置并按预定角度转动所述第一转子挡板(30)，以使所述第一转子挡板(30)由所述过渡位置运动至所述定位位置，以通过所述第一定位部(11)对所述第二定位部(31)进行抵接定位。

3.根据权利要求2所述的转子组件，其特征在于，第一定位部(11)包括径向键槽(111)和轴向键槽(112)，所述径向键槽(111)和所述轴向键槽(112)连通设置，所述第二定位部(31)为第一定位凸起；当所述第二定位部(31)处于所述过渡位置时，所述第一定位凸起设置在所述径向键槽(111)和所述轴向键槽(112)的连接处；当所述第二定位部(31)处于所述定位位置时，所述第一定位凸起设置在所述径向键槽(111)内以对所述第一转子挡板(30)进行轴向定位。

4.根据权利要求3所述的转子组件，其特征在于，所述轴向键槽(112)为多个，多个所述轴向键槽(112)间隔设置在所述转子轴(10)上，所述第一定位凸起为多个，多个所述第一定位凸起与多个所述轴向键槽(112)一一对应地设置，各个所述第一定位凸起可滑动地设置在相应的所述轴向键槽(112)处。

5.根据权利要求4所述的转子组件，其特征在于，所述转子铁芯组件(20)上设置有第二定位凸起(21)，所述第二定位凸起(21)与所述轴向键槽(112)配合设置，所述第二定位凸起(21)设置在所述轴向键槽(112)内以使所述转子铁芯组件(20)设置在所述转子轴(10)上，所述轴向键槽(112)的槽壁与所述第二定位凸起(21)抵接以对所述转子铁芯组件(20)进行径向定位。

6.根据权利要求2所述的转子组件，其特征在于，所述第一定位部(11)为第三定位凸起，所述第二定位部(31)为第四定位凸起；当所述第二定位部(31)处于所述过渡位置时，所述第一转子挡板(30)套设在所述转子轴(10)上，所述第四定位凸起与所述第三定位凸起错开；并按预定角度转动所述第一转子挡板(30)，以使所述第一转子挡板(30)由所述过渡位置运动至所述定位位置，以通过所述第三定位凸起与所述第四定位凸起的抵接对所述第一转子挡板(30)进行轴向定位。

7.根据权利要求6所述的转子组件，其特征在于，所述转子铁芯组件(20)上设置有避让所述第三定位凸起的避让槽(22)，所述避让槽(22)与所述第三定位凸起滑动配合以使所述转子铁芯组件(20)套设在所述转子轴(10)上。

8.根据权利要求7所述的转子组件，其特征在于，所述转子轴(10)上设置有轴向定位槽(13)，所述转子铁芯组件(20)上设置有与所述轴向定位槽(13)配合的第五定位凸起(23)，所述第五定位凸起(23)设置在所述轴向定位槽(13)内，所述第五定位凸起(23)与所述轴向定位槽(13)的槽壁抵接以对所述转子铁芯组件(20)进行定位。