[发明专利]一种方便空调机壳组装的工装套

说明书

本发明公开了一种方便空调机壳组装的工装套，其涉及空调机外壳领域，旨在解决传统的空调外壳不方便组合的问题，其技术方案要点包括方便外壳焊接的焊接工装和方便外壳铆接的铆接工装，所述焊接工装包括放置外壳的焊接架，所述焊接架包括焊接底框，所述焊接底框周缘设置有撑起外壳的焊接支撑架，所述焊接支撑架上设置有固定外壳的焊接固定装置；所述焊接底框外侧壁设置有侧向撑起焊接架的侧撑装置；所述铆接工装包括放置外壳的铆接架，所述铆接架包括铆接底框，所述铆接底框周缘设置有撑起外壳的铆接支撑架，所述铆接支撑架上设置有固定外壳的铆接固定装置，本发明达到了方便外壳组装的效果。

技术领域

本发明涉及空调机壳的技术领域，尤其是涉及一种方便空调机壳组装的工装套。

背景技术

轨道交通在交通越来越普及，主要归功于轨道交通普遍具有运量大、速度快、班次密、安全舒适、准点率高、全天候、运费低和节能环保等优点，随着，轨道交通和载客量的很大，在封闭的环境中聚集的人员很多，此时封闭环境中温度的调节就显的尤为重要，现有轨道交通的温度调剂装置主要问空调系统。

参照图1和图2，为现有的动车空调的外壳1，其主要是由不同的钣金件和撑杆拼接而成，现有空调机的外壳1，外壳1的整体体积较大，因此组装外壳1时一定要注意焊接时热胀冷缩对外壳1的尺寸影响，组装外壳1时为了减少热胀冷缩对外壳1尺寸的影响，先要对多块钣金件之间的连接处进行焊接，当外壳1的焊接处冷却下来后，再对外壳1内的衬杆和零件进行铆接即可，外壳1开口处一端的周缘围绕有翼缘板12，翼缘板12上设置有供后续固定使用的定位孔11。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：由于外壳的整体体积较大，不方便移动也不方便固定，但是钣金与钣金之间的焊接需要对待焊接的钣金进行位置固定，同样的外壳内的衬杆和内部零件在铆接时，也需要先将外壳固定固定住才能进行组装，为了方便外壳的组装，制造固定外壳的装置势在必行。

发明内容

本发明的目的是提供一种方便空调机壳组装的工装套，其具有方便外壳组装的作用。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：

一种方便空调机壳组装的工装套，包括焊接工装和铆接工装，所述焊接工装包括放置外壳的焊接架，所述焊接架包括焊接底框，所述焊接底框周缘设置有撑起外壳的焊接支撑架，所述焊接支撑架上设置有固定外壳的焊接固定装置；所述焊接底框外侧壁设置有侧向撑起焊接架的侧撑装置；

所述铆接工装包括放置外壳的铆接架，所述铆接架包括铆接底框，所述铆接底框周缘设置有撑起外壳的铆接支撑架，所述铆接支撑架上设置有固定外壳的铆接固定装置。

通过采用上述技术方案，外壳由多个钣金构成，组装外壳时要经过焊接和铆接两个步骤，但是焊接中外壳由于高温的原因，外壳会发生一定量的膨胀，焊接处冷却下来后也会发生一定量的收缩，因此设置一个焊接工装和一个铆接工装；需要安装外壳时，先将外壳整体初步固定好，然后将外壳固定在焊接工装内，然后对初步固定后的外壳进行焊接，有了焊接工装的固定，操作人员可以将外壳的固定和焊接分开进行，从而起到方便焊接钣金件接缝的作用，当外壳的焊接部分完成后，将外壳取出焊接工装，待外壳冷却后将焊接后的外壳放入铆接工装内，然后将外壳内的零件铆接在外壳内即可，从而去到方便在外壳内铆接零件的作用，进而起到既方便组装空调外壳，又不会因焊接的热胀冷缩导致外壳卡住焊接工装的作用。

进一步地，所述焊接固定装置包括设置在焊接支撑架远离焊接底框一端的固定板，所述固定板围绕焊接支撑架的周缘均布，所述固定板上开设有第一固定孔，所述外壳对应第一固定孔的位置开设定位孔，所述定位孔和第一固定孔内螺纹配合有第一固定栓。

通过采用上述技术方案，需要在焊接工装内固定外壳时，要先将外壳放入焊接支撑架内，为了防止初步固定的外壳在焊接支撑架内移动，在第一固孔内和定位孔内穿设第一固定栓，通过第一固定栓将外壳最终固定在固定板上，从而起到在焊接支撑架内固定外壳的作用，进而起到方便操作人员焊接外壳的作用。