[发明专利]一种转向导杆冷热锻结合的成形方法

权利要求书

1.一种转向导杆冷热锻结合的成形方法，其特征在于：所述方法步骤如下：

a、首先对被加工的金属棒料一端进行加热，当温度达到1100℃-1180℃时将坯料未加热一端插入热镦头凹模当中，加热一端朝上置于模具中，热镦成成形杆头部；

b、对步骤a得到的已成形头部的坯料立即放置于热反挤凹模当中，完成锻件反挤过程，使锻件头部反挤成形沉孔；

c、对步骤b得到的坯料进行处理，首先进行退火处理，然后在已成形坯料沉孔底端钻孔，该孔的直径小于转向导杆零件图中该位置的孔径，钻孔后将坯料润滑；

d、对步骤c取得的坯料细杆部插入缩径反挤复合挤压模具中，进行细杆部位的缩径成形以及头部沉孔部位蝶形槽的反挤成形，坯料出模后得到所需锻件；缩径反挤复合挤压方法步骤如下：将步骤c得到的金属坯料插入中层凹模上部的模孔中，冲头与冲头导向套向下运动，冲头挤压金属坯料 ，金属坯料向下运动通过中层凹模韧带实现缩径变形，冲头持续挤压金属坯料，当坯料下端与顶杆接触时缩径变形完成，此时冲头导向套已经深入上层凹模型腔，冲头导向套外圆与上层凹模型腔相互作用起到了冲头导正作用；冲头及冲头导向套继续向下运动，冲头挤压金属坯料，使沉孔底部金属材料流向坯料所钻孔位置，随着冲头的挤压孔逐渐闭合，实现蝶形槽的反挤成形，冲头挤压到位后停止，此时冲头导向套下端面与坯料上端面不接触；最后顶杆顶出锻件，取出锻件后顶杆退回，重复以上动作；所述缩径反挤复合挤压方法中其缩径变形的变形力小于反挤蝶形槽的成形力，反挤蝶形槽的成形力要小于已缩径变形杆部镦粗变形力；

步骤d中所述缩径反挤复合挤压模具包括冲头、冲头导向套、上层凹模、中层凹模、下层凹模、顶杆；其中上、中、下三层凹模高度之和要保证反挤压蝶形槽开始时，冲头导向套已有部分体积伸入模具型腔进行导向；所述中层凹模为三层套圈结构，外层圈采用中碳钢45号钢或合金结构钢40Cr，中层圈采用硬度较高的42CrMo或H13模具钢，作为模芯的内层套圈采用W18Cr4V、LD或YG10，模芯设置有用于缩径成形的缩径韧带结构；所述下层凹模为整体凹模结构，采用中碳钢45号钢或合金结构钢40Cr；所述冲头采用Cr12、Cr12MoV或LD合金工具钢，头部蝶形部位设置有反挤韧带结构，杆部直径略大于蝶形韧带最大尺寸；所述冲头导向套为中碳钢45号钢或合金结构钢40Cr，冲头杆部需要热装于冲头导向套中，冲头伸出冲头导向套部分长度大于冲头挤压行程与坯料热反挤沉孔深度总和。