[发明专利]车辆用灯具有效
申请号: | 201910548090.0 | 申请日: | 2019-06-24 |
公开(公告)号: | CN110630972B | 公开(公告)日: | 2022-05-03 |
发明(设计)人: | 武永麻衣;渡边智之 | 申请(专利权)人: | 株式会社小糸制作所 |
主分类号: | F21S41/24 | 分类号: | F21S41/24;F21W102/00;F21W107/10 |
代理公司: | 北京聿宏知识产权代理有限公司 11372 | 代理人: | 吴大建;霍玉娟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 灯具 | ||
本发明的目的在于,使车辆用灯具中的光的利用效率提高。本发明提供一种车辆用灯具,该车辆用灯具具备:光源(6);棒状的第一导光部(10),其具有沿第一方向延长的射出面(14),且一边将光源(6)的光在内部进行导光一边从射出面(1)射出光;以及第二导光部(12),其具有光源(6)的光的射入面(20),且将光源(6)的光一边在内部进行导光一边向第一导光部(10)引导。第二导光部(12)具有转换部(22),该转换部(22)将从射入面(20)射入的光转换为平行光。
技术领域
本发明涉及车辆用灯具,尤其是涉及用于汽车等车辆的车辆用灯具。
背景技术
以往,公知有使光源的光经由导光体向灯具前方射出的车辆用灯具。例如在专利文献1中,公开了如下构造:导光体具有棒状部、以及从棒状部的周面进行分支的多个入光部,通过设置于棒状部的周面上的台阶而使从入光部射入的光向灯具前方射出。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2016-212988号公报
发明内容
发明要解决的问题
本发明人针对具有在棒状部的周面上连接有入光部的导光体的车辆用灯具反复进行了潜心研究,其结果发现,在以往的车辆用灯具中,有使光的利用效率提高的余地。
本发明鉴于上述情况而完成,其目的在于,提供使车辆用灯具中的光的利用效率提高的技术。
解决问题的手段
为了解决上述问题,本发明的一个方式是车辆用灯具。该车辆用灯具具备:光源;棒状的第一导光部,其具有沿第一方向延长的射出面,且一边在内部对光源的光进行导光一边从所述射出面射出光;以及第二导光部,其具有供光源的光射入的射入面,且一边在内部对光源的光进行导光一边向第一导光部引导光。第二导光部具有转换部,该转换部将从射入面射入的光转换为平行光。根据该方式,能够使车辆用灯具中的光的利用效率提高。
本发明的其他方式也是车辆用灯具。该车辆用灯具具备:光源;棒状的第一导光部,其具有沿第一方向延长的射出面,且一边在内部对光源的光进行导光一边从射出面射出光;以及第二导光部,其具有供光源的光射入的射入面,且一边在内部对光源的光进行导光一边向第一导光部引导光。第二导光部具有抛物反射面,该抛物反射面对从射入面射入的光进行反射。通过该方式,也能够使车辆用灯具中的光的利用效率提高。
在上述方式中,也可以是,光源配置为使得发光面包含抛物反射面的焦点。另外,在上述方式中,也可以是,第二导光部连接于第一导光部的、与射出面背向的背面,背面具有用于使第一导光部内的光从射出面射出的光学构造,第一导光部在射出面侧具有将从第二导光部射入的光在内表面进行全反射的反射面。另外,在上述任一方式中,也可以是,第二导光部配置于第一方向上的第一导光部的中间区域。另外,在上述任一方式中,也可以是,车辆用灯具具有多个第二导光部,多个第二导光部沿第一方向隔开规定的间隔地进行配置。另外,在上述任一方式中,也可以是,车辆用灯具具有沿第一导光部而延伸的棒状的第三导光部,第二导光部连接于第三导光部,光源的光从第二导光部经由第三导光部而射入第一导光部。另外,在上述任一方式中,也可以是,所述第三导光部在所述车辆用灯具前方侧的周面中的与从所述第二导光部射入的光的行进方向交叉的区域具有使光在内表面进行全反射的反射面。另外,在上述任一方式中,也可以是,所述光学构造为多个反射台阶。
发明效果
根据本发明,能够使车辆用灯具中的光的利用效率提高。
附图说明
图1是表示第一实施方式所涉及的车辆用灯具的概要构造的主视图。
图2是表示导光体以及光源的概要构造的俯视图。
图3是放大地表示导光体的局部的俯视图。
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