[发明专利]一种火箭发动机推力测试装置有效
| 申请号: | 201910546792.5 | 申请日: | 2019-06-24 |
| 公开(公告)号: | CN110220712B | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
| 发明(设计)人: | 刘林林;郭泉;胡松启 | 申请(专利权)人: | 西北工业大学 |
| 主分类号: | G01M15/14 | 分类号: | G01M15/14;G01L5/00 |
| 代理公司: | 西北工业大学专利中心 61204 | 代理人: | 云燕春 |
| 地址: | 710072 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 火箭发动机 推力 测试 装置 | ||
1.一种火箭发动机推力测试装置,其特征在于:包括传感器固定台、传感器固定板、传力轴、推力板、导向杆、导向架、动架、定架、板簧、发动机固定板和发动机固定架;在所述测试装置一端,传感器通过所述传感器固定板固定于传感器固定台的一侧;在所述测试装置另一端,所述定架与传感器固定台固定于同一平面,所述动架通过多个所述板簧平行固定于所述定架的正上方,且动架的中轴线与传感器的轴向平行;所述导向杆通过导向架固定于所述定架的正上方,穿过所述动架,使得所述导向杆的中心轴与所述动架的中轴线平行,所述导向架和导向杆用于为所述动架的轴向位移起导向作用,并限制动架在其他方向的位移;所述传力轴通过所述推力板固定于所述动架靠近所述传感器固定台一端的正上方,其轴向与所述动架的中轴线平行;同时保证所述传力轴与传感器的中心轴同轴,且传力轴一端与传感器为不受力接触;
所述发动机固定架通过发动机固定板固定于所述动架上,用于安装发动机,使得发动机的推力方向与所述传力轴的轴向相同;
所述传感器固定板通过传感器固定台调节板固定于传感器固定台上,所述传感器固定台调节板用于实现所述传感器固定板竖直方向上位置的调整,并通过螺栓固定;
所述动架是采用工字钢焊接而成的矩形框架结构,在所述矩形框架内平行于短边固定有多个横向工字钢,多个所述横向工字钢上开有同轴通孔,所述通孔均位于所述动架的中轴线上;两个所述导向杆分别通过所述导向架平行固定于所述定架的正上方,并同轴分别穿过第一所述横向工字钢的通孔和第二所述横向工字钢的通孔;所述导向杆两端设置有螺母,用于限制其轴向的位移量。
2.根据权利要求1所述火箭发动机推力测试装置,其特征在于:所述定架采用工字钢焊接而成。
3.根据权利要求1所述火箭发动机推力测试装置,其特征在于:所述导向架两侧设置有加强筋。
4.根据权利要求1所述火箭发动机推力测试装置,其特征在于:所述动架和定架之间安装有多个支撑座,用于在非实验状态下支撑所述动架,减少所述动架对板簧的压力,所述支撑座与动架、定架之间均为可拆卸连接。
5.根据权利要求1所述火箭发动机推力测试装置,其特征在于:所述板簧通过上、下固定板垂直固定于所述动架和定架之间,用于支撑所述动架。
6.根据权利要求1所述火箭发动机推力测试装置,其特征在于:所述传力轴周向开有外螺纹,穿过所述推力板并使用传力轴固定螺母平行固定于所述动架的正上方,同时所述传力轴固定螺母能够调节所述传力轴的轴向位置;通过调整所述推力板的竖直方向上的位置,进一步实现所述传力轴在竖直方向上的位置,以满足不同尺寸发动机轴线高度不同时的实验需求。
7.根据权利要求1所述火箭发动机推力测试装置,其特征在于:所述导向杆采用表面粗糙度为3.2的光滑杆。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于西北工业大学,未经西北工业大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910546792.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





