[发明专利]停车场的停车难易度的推送方法、系统及云端服务器

说明书

本申请涉及一种停车场的停车难易度的推送方法、系统及云端服务器，停车场的停车难易度的推送方法包括：根据用户端发送的停车难易度获取请求确定目标停车场；判断目标停车场是否具有对应的停车位监测数据；若目标停车场不具有对应的停车位监测数据，则根据目标停车场周围的用户变化规律计算目标停车场的停车难易度；将停车难易度推送给用户端。通过这种方式，本申请能够在停车场没有停车位监测数据的情况下向用户提供停车难易度作为停车参考。

技术领域

本申请涉及通信技术领域，具体涉及一种停车场的停车难易度的推送方法、系统及云端服务器。

背景技术

随着社会的发展，人们生活水平的提高，汽车越来越成为人们出行的重要交通工具。

停车场是供车辆停放的场所，停车场有仅画停车格而无人管理及收费的简易停车场，也有配有出入栏口、泊车管理员及计时收款员的收费停车场。为解决“停车难”问题，部分停车场实现了停车位实时监测，通过接入第三方停车场数据可以直接获取这些停车场的车位总数和空闲车位数，从而为停车提供参考，但对于通过接入第三方停车场数据仍无法获取停车位数据的停车场而言，则无法为用户提供停车参考，影响用户体验。

发明内容

本申请的目的在于，提供一种停车场的停车难易度的推送方法、系统及云端服务器，其可以解决上述技术问题，能够在停车场没有停车位监测数据的情况下向用户提供停车难易度作为停车参考。

为解决上述技术问题，本申请提供一种停车场的停车难易度的推送方法，应用于云端服务器，包括：

根据用户端发送的停车难易度获取请求确定目标停车场；

判断所述目标停车场是否具有对应的停车位监测数据；

若所述目标停车场不具有对应的停车位监测数据，则根据所述目标停车场周围的用户变化规律计算所述目标停车场的停车难易度；

将所述停车难易度推送给所述用户端。

其中，所述根据所述目标停车场周围的用户变化规律计算所述目标停车场的停车难易度，包括：

根据所述目标停车场周围的用户变化规律计算停车场空闲指数；

获取所述停车难易度获取请求对应的出发位置；

根据所述停车场空闲指数与所述出发位置计算所述目标停车场的停车难易度。

其中，所述根据所述目标停车场周围的用户变化规律计算停车场空闲指数，包括：

获取在所述停车难易度获取请求的接收时刻之前的预设时长内，位于所述目标停车场的预设距离内的车辆轨迹对应的用户信息；

根据所述用户信息及预设规则获取所述目标停车场周围的用户变化规律；

根据所述用户变化规律及预设模型计算停车场空闲指数。

其中，根据所述用户信息及预设规则获取所述目标停车场周围的用户变化规律，包括：

将所述预设时长依次划分为等长的第一预设时长、第二预设时长、第三预设时长，其中，所述第三预设时长相对所述第二预设时长在时刻上接近所述停车难易度获取请求的接收时刻；

将所述用户信息划分为分别与所述第一预设时长、所述第二预设时长、所述第三预设时长对应的第一用户信息、第二用户信息、第三用户信息；

根据所述第一用户信息、所述第二用户信息、所述第三用户信息分析所述目标停车场周围的用户变化规律。

其中，所述根据所述第一用户信息、所述第二用户信息、所述第三用户信息分析所述目标停车场周围的用户变化规律，包括：