[发明专利]一种进气歧管气密性水检装置有效
申请号: | 201910544148.4 | 申请日: | 2019-06-21 |
公开(公告)号: | CN110146230B | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 钟建斌 | 申请(专利权)人: | 浙江博弈科技股份有限公司 |
主分类号: | G01M3/08 | 分类号: | G01M3/08 |
代理公司: | 蓝天知识产权代理(浙江)有限公司 33229 | 代理人: | 周志涛 |
地址: | 318000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 歧管 气密性 装置 | ||
本发明公开了一种进气歧管气密性水检装置,包括水槽、检测座、封口组件和进气歧管,检测座用于密封并固定进气歧管的缸盖结合法兰面,封口组件用于密封并固定进气歧管的节流阀体结合法兰面,检测座可以进气歧管充注高压气体并自动翻转将进气歧管放入水中进行检测。本发明可以利用水的浮力,自动将进气歧管长时间浸入水中进行气密性测试,解放了工人的双手,且方便贯穿是否泄漏的情况。
技术领域
本发明涉及进气歧管技术领域,具体涉及一种进气歧管气密性水检装置。
背景技术
进气歧管的功用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道。由于进气端的温度较低,复合材料开始成为热门的进气歧管材质,其质轻则内部光滑,能有效减少阻力,增加进气的效率。发动机工作时,进气歧管的气压波动较大,这就对进气歧管的密封性能提出了要求,要求对进气歧管是否泄漏进行检测;而一般的检测方法是将进气歧管的各个开口堵住,然后往进气歧管的内腔注入一定压力的高压气体,浸入到水中观察是否有气泡产生;但由于进气歧管的材质较轻,浮力较大,需要人工用力将进气歧管放入到水中,且需要保持一段时间,增加了工人的劳作强度。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术的不足,提供一种进气歧管气密性水检装置,它可以水的浮力,自动将进气歧管长时间浸入水中进行气密性测试,解放了工人的双手,且方便贯穿是否泄漏的情况。
本发明解决所述技术问题的方案是:
一种进气歧管气密性水检装置,包括水槽、检测座、封口组件和进气歧管,所述进气歧管包括缸盖结合法兰面、多个歧管、稳压和节流阀体结合法兰面,缸盖结合法兰面上成型有多个螺栓通孔,节流阀体结合法兰面上成型有多个螺纹孔;
所述检测座包括呈“T”字型的平板,平板上固定有多个向上凸起的定位杆,平板的下底面上固定有两个前后设置的转角气缸,转角气缸的活塞杆穿过平板的上伸出端固定有压板,所述平板上成型有多个与多个歧管一一对应的高压气孔,平板的底部成型有与各个高压气孔相通的气道,气道连接有气接头,气接头连接有气管,气管连接有高压气源;
所述缸盖结合法兰面夹持在两块压板与平板之间,所述螺栓通孔插套在定位杆上;
所述封口组件包括封口板,封口板通过螺栓与螺纹孔固定在节流阀体结合法兰面上;
所述平板的右端铰接在铰接座上,铰接座上设有驱使平板翻转的翻转机构,所述铰接座固定在水槽的侧壁上。
所述平板的右端成型有半圆外壁及与半圆外壁同轴心设置的前后方向贯穿的轴孔;
所述铰接座包括固定在水槽的右侧壁上的呈“U”字型的基座,基座的端部铰接有支撑轴;所述轴孔插套在支撑轴上。
所述翻转机构包括固定在半圆外壁上的半齿轮,半齿轮啮合有驱动齿轮,驱动齿轮上成型有两端凸起的齿轮轴,齿轮轴的两端铰接在基座上,所述齿轮轴的一端与电机的电机轴固定连接,电机固定在基座上。
所述电机设有电机罩,电机罩的上侧开口,所述电机罩固定在基座上。
所述平板靠近缸盖结合法兰面的一面上成型有多个与高压气孔一一对应的第一环形凹槽,第一环形凹槽设置在对应的一个高压气孔及对应的一个歧管口部的外侧;所述第一环形凹内套接有第一密封圈,第一密封圈压靠在缸盖结合法兰面上。
所述封口板靠近节流阀体结合法兰面的一面上成型有第二环形凹槽,第二环形凹槽内套接有第二密封圈,第二密封圈压靠在节流阀体结合法兰面上;所述封口板上固定有拉手。
所述气管上设有电磁阀。
本发明的突出效果是:与现有技术相比,它可以水的浮力,自动将进气歧管长时间浸入水中进行气密性测试,解放了工人的双手,且方便贯穿是否泄漏的情况。
附图说明
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