[发明专利]一种空气压缩式进气歧管检漏装置

说明书

本发明公开了一种空气压缩式进气歧管检漏装置，包括盛有水的检漏箱体、检漏底座和封口测压组件，检漏底座设置在检漏箱体内且可上下移动，检漏底座内成型有下侧开口的压缩缸孔，压缩缸孔插套在活塞上，活塞固定在检漏箱体的底部，检漏底座和封口测压组件对进气歧管的各个开口进行封堵，且通过检漏底座与活塞的相对移动对进气歧管的内腔进行压缩空气。本发明通过检漏底座与活塞的相对移动对进气歧管的内腔空气进行压缩，且进气歧管可以自动浸泡在水中进行检漏，降低了工人的劳动强度。

技术领域

本发明涉及进气歧管技术领域，具体涉及一种空气压缩式进气歧管检漏装置。

背景技术

进气歧管的功用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道发动机工作时，进气歧管的气压波动较大，这就对进气歧管的密封性能提出了要求，要求对进气歧管是否泄漏进行检测；而一般的检测方法是将进气歧管的各个开口堵住，然后往进气歧管的内腔注入一定压力的压缩空气或氮气，浸入到水中观察是否有气泡产生；但这中检漏的前提是必须要有高压气源，且需要人工将进气歧管放入到水中检漏，当不能提供高压气源时，则不能对进气歧管进行检漏。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术的不足，提供一种空气压缩式进气歧管检漏装置，它通过检漏底座与活塞的相对移动对进气歧管的内腔空气进行压缩，且进气歧管可以自动浸泡在水中进行检漏，降低了工人的劳动强度。

本发明解决所述技术问题的方案是：

一种空气压缩式进气歧管检漏装置，包括盛有水的检漏箱体、检漏底座和封口测压组件，所述检漏底座设置在检漏箱体内且可上下移动，检漏底座内成型有下侧开口的压缩缸孔，压缩缸孔插套在活塞上，所述活塞固定在检漏箱体的底部，所述检漏底座的上底面上成型有腰型环槽，腰型环槽内套接有密封圈，密封圈的外侧设有多个定位柱和两个前后设置的转角气缸，定位柱和转角气缸固定在检漏底座上，转角气缸的活塞杆上固定有压块，进气歧管的缸盖结合法兰面夹持在两块压块与检漏底座的上底面之间，成型在缸盖结合法兰面上的螺栓通孔插套在定位柱上；所述腰型环槽的内侧成型有腰型沉孔，腰型沉孔正对进气歧管的多个歧管的出口，所述腰型沉孔上成型有与压缩缸孔相通的通气孔；

所述封口测压组件包括与进气歧管的节流阀体结合法兰面固定连接的封口板，封口板上成型有向上凸起的支管，支管的上端连接有压力表，所述支管与成型在节流阀体结合法兰面上的通气口相通。

所述节流阀体结合法兰面的外缘上成型有多个螺纹孔；所述封口板的外缘上成型有多个与螺纹孔一一对应的螺钉通孔；

所述封口测压组件还包括分别插套在多个螺钉通孔内的螺钉，螺钉螺接在螺纹孔内，螺钉的另一端插套在直角板架上，螺钉的六角凸台压靠在直角板架的外侧，所述螺钉的中部固定有凸环，凸环与封口板之间设有压簧，压簧套接在螺钉上；

所述封口板上固定有拉手。

所述封口板靠近节流阀体结合法兰面的一面成型有第一密封槽，第一密封槽内套接有第一O型圈，第一O型圈位于通气口的外侧。

所述检漏底座的外壁上固定有倾斜设置的微调管，微调管上成型有与压缩缸孔相通的微调缸孔，微调缸孔内套接有微调活塞，微调活塞固定有螺杆的一端，螺杆的另一端螺接在微调缸孔的孔底面上；所述螺杆穿过微调管的外伸出端上成型有转台，转台上套接转杆，转杆的两端成型有圆顶。

所述微调活塞的外壁上成型有第二密封槽，第二密封槽内套接有第二O型圈，第二O型圈压靠在微调缸孔的内壁上。

所述活塞的外壁上成型有第三密封槽，第三密封槽内套接有第三O型圈，第三O型圈压靠在压缩缸孔的内壁上。

所述检漏底座的外壁上固定有两个对称设置的滑块，滑块插套在竖直设置的滑轨上，滑轨固定在检漏箱体的内壁上，每个所述滑块固定在对应的一个油缸的活塞杆上，油缸固定在检漏箱体上。