[发明专利]一种基于智能平板车的立体停车装置及立体停车系统

说明书

本发明涉及立体停车领域，具体涉及一种基于智能平板车的立体停车装置及立体停车系统。所述立体停车装置包括支架和设置在支架上可进行抬升操作的抬升机构，所述立体停车装置还包括设置在抬升机构的抬升位处的固定机构，所述固定机构可与完全进入抬升位处的智能平板车固定连接，并通过抬升机构将智能平板车抬升。本发明通过设计一种基于智能平板车的立体停车装置及立体停车系统，不仅提高立体停车装置与智能平板车配合度，相对于现有立体停车库，减少车辆占用体积，还不需要用户直接开车进入立体停车库中；进一步采用拆装式智能平板车，解决一智能运输设备配一停车位的成本高的问题。

技术领域

本发明涉及立体停车领域，具体涉及一种基于智能平板车的立体停车装置及立体停车系统。

背景技术

立体车库是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统。针对专业车场管理公司提高停车场容量、提高收益、增加停车费收入的有效工具。升降横移类、平面移动类、巷道堆垛类、垂直升降类，这4种类型的车库都是最典型的、市场上最多采用的、市场占有率最高的、最适合大型化发展的。

然而，现有的立体车库，有以下几个缺点：

1、采用大型立体车库，对汽车停取过程，是通过履带或滑轨实现，容易对汽车车轮产生损坏；

2、大型立体车库需要大规模整改，成本高、难度大以及耗时长。

3、一般的立体车库可与智能运输设备(用于运输汽车至立体车库停车位配合使用，但是存在配合不好的问题，且大量的智能运输设备会导致成本高。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种基于智能平板车的立体停车装置及立体停车系统，解决立体车库与智能运输设备的配合差、一智能运输设备配一停车位的成本高的问题。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种基于智能平板车的立体停车装置，所述立体停车装置包括支架和设置在支架上可进行抬升操作的抬升机构，所述立体停车装置还包括设置在抬升机构的抬升位处的固定机构，所述固定机构可与完全进入抬升位处的智能平板车固定连接，并通过抬升机构将智能平板车抬升。

其中，较佳方案是：所述固定机构包括设置在抬升机构的抬升位处的多个凸起支撑件。

其中，较佳方案是：所述智能平板车的平板架底部设有与凸起支撑件匹配的安装槽。

其中，较佳方案是：所述固定机构还包括设置在抬升机构上的伸缩模块，所述伸缩模块与凸起支撑件连接，并带动凸起支撑件在抬升位处伸缩运动；所述智能平板车的平板架侧面或底部设有与凸起支撑件匹配的安装孔或安装槽。

其中，较佳方案是：所述抬升机构包括设置在支架上的转动组件和与转动组件连接的第一支撑臂，所述第一支撑臂的端部设为抬升位，所述转动组件带动第一支撑臂在支架外侧最底层转动至支架的上层。

其中，较佳方案是：所述抬升机构包括设置在支架上的升降组件和与升降组件连接的第二支撑臂，所述第二支撑臂的端部设为抬升位，所述升降组件带动第二支撑臂在最底层上升至支架的上层。

其中，较佳方案是：所述立体停车装置还包括感应智能平板车完全进入抬升位的感应模块。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种立体停车系统，所述立体停车系统包括所述的立体停车装置和智能平板车，所述智能平板车完全进入抬升位处后与立体停车装置的固定机构固定连接，并在立体停车装置的抬升机构的带动下抬升。

其中，较佳方案是：所述智能平板车包括平板架和驱动机构，所述驱动机构可拆装设置在平板架底部，以驱动平板架移动；所述驱动机构将平板架移动至抬升位后与平板夹分离。

其中，较佳方案是：所述智能平板车包括自动驾驶模块。