[发明专利]一种汽油机进气系统及进气量控制方法

权利要求书

1.一种汽油机进气系统，包括电控单元、管道、涡轮增压器(1)和可变气门，所述可变气门包括进气门(3)和排气门(4)，所述涡轮增压器(1)包括废气旁通阀(2)，其特征在于，还包括进气切换阀(5)，所述进气切换阀(5)置于涡轮增压器(1)进气口与进气门(3)间的管道内，所述电控单元控制进气切换阀(5)实现两种进气量模式的切换，工作时，空气依次通过涡轮增压器(1)进气口、进气切换阀(5)和进气门(3)进入气缸(9)，废气通过排气门(4)排出气缸(9)，并通过废气旁通阀(2)或涡轮增压器(1)出气口排出汽油机。

2.根据权利要求1所述的一种汽油机进气系统，其特征在于，所述的管道在涡轮增压器(1)进气口与进气门(3)间形成第一管道支路(6)和第二管道支路(7)，所述第一管道支路(6)进口端和第二管道支路(7)进口端与涡轮增压器(1)进气口连接，所述第一管道支路(6)出口端和第二管道支路(7)出口端与进气门(3)连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽油机进气系统，其特征在于，所述的第一管道支路(6)直径大于第二管道支路(7)直径。

4.根据权利要求2所述的一种汽油机进气系统，其特征在于，所述的第一管道支路(6)为弧形。

5.根据权利要求2所述的一种汽油机进气系统，其特征在于，所述的进气切换阀(5)为三通阀门，三通阀门第一出口与第一管道支路(6)进口端连接，三通阀门第二出口与第二管道支路(7)进口端连接。

6.根据权利要求5所述的一种汽油机进气系统，其特征在于，所述的三通阀门为L型三通阀门。

7.根据权利要求1所述的一种汽油机进气系统，其特征在于，所述的涡轮增压器(1)进气口与进气切换阀(5)通过中冷器(8)连接。

8.一种利用权利要求1-7任一所述的汽油机进气系统的进气量控制方法，其特征在于，利用进气切换阀(5)、可变气门正时、可变气门升程和废气旁通阀(2)的组合控制进气量。