[发明专利]一种可快速抢修的输电线路重要跨越设计方法

说明书

本发明属于输电线路技术领域，公开了一种可快速抢修的输电线路重要跨越设计方法，某单回或者多回相邻并行输电线路跨越重要设施时，选择任一条线路在重要跨越段杆塔上多架设一相导线作为备用备用相导线平常与相邻相导线并联运行或接地；某回线路的一相导线发生断线事故，仅将断落相导线移开，解除对所跨重要设施的影响；改接跳线，用备用相导线替代断线相导线即可快速恢复供电。采用本发明后，若输电线路重要跨越段发生断线，可快速解除对重要设施的影响，避免重新跨越架线对设施的影响，可快速抢修恢复供电，方便快捷且基本无费用。

技术领域

本发明属于输电线路技术领域，尤其涉及一种可快速抢修的输电线路重要跨越设计方法。

背景技术

目前，最接近的现有技术：

输电线路不可避免会涉及对高速铁路、高速公路、重要输电线路等各类重要设施的跨越。由于这些设施的重要性，输电线路针对重要跨越一方面要加强设计以降低事故概率，但另一方面也要考虑一旦输电线路发生断线等事故时，尽量降低对重要设施的影响，并能尽快恢复供电。

针对重要跨越，现有技术主要采取如下措施：一是加强杆塔，将结构重要性系数由1.0提高到1.1甚至1.2，提高杆塔强度；二是加强金具绝缘子串，提高金具绝缘子串的强度等级和安全裕度；三是重要跨越导地线不允许接头；三是增加监控设备，如对重要跨越采用视频、图像监控，或采用分布式故障诊断装置，监控运行状态，及时判定断线等事故是否发生在重要跨越档。现有技术手段投入了大量资金，降低了倒塔、金具绝缘子串断串等的事故概率，安装监控设备也仅可及时发现断线等事故。

输电线路必须三相完好才能带电运行，现有技术一旦发生断线事故后，线路因缺少一相导线无法恢复供电，抢修时必须重新架线，将涉及到对重要设施的再次跨越施工，不得不重新搭设跨越架，与重要设施主管部门协调跨越施工时间，准备物资和办理跨越手续等，且施工工艺复杂，难度大，时间长，抢修费用动辄上百万元，不仅对重要设施的正常运行造成较大影响，并且恢复供电的周期长。

综上所述，现有技术存在的问题是：

(1)恢复供电时间长。输电线路必须三相完好才能带电运行，现有技术能通过监控手段及时发现断线事故，却不能对事故快速抢修，断线后三相不完整而长时间处于停电状态，需协调被跨越物的施工窗口期重新架线后才可送电，停电少则数天，多则一两个月，停电损失巨大。

(2)抢修需重新跨越架线，对被跨越物造成二次影响，且协调困难。如跨越高铁可能影响高铁运行、跨越重要输电线路可能导致被跨越重要线路二次停电。

(3)施工难度大。跨越重要设施需要重新搭设跨越架，安全措施要求高，为配合高铁运行时间表，可能需要夜间架线施工。

(4)抢修费用高，二次跨越协调、跨越补偿和跨越施工费用、材料费用，动辄上百万元。

解决上述技术问题的难度：

现有技术各种加强措施，均是每回架三相线，断任意一相后将因三相不完整而长时间停电，必须跨越重要设施重新架线才能恢复。如何不重新跨越架线就恢复供电是最大难题。

解决上述技术问题的意义：

大幅降低跨越重要设施的输电线路发生事故后对被跨越重要设施的影响。断线事故后简单快速的恢复输电线路供电能力，缩短停电时间。

发明内容

针对现有技术存在的问题，本发明提供了一种可快速抢修的输电线路重要跨越设计方法。本发明主要解决输电线路在重要跨越处发生事故无法快速抢修的问题。

本发明是这样实现的，一种可快速抢修的输电线路重要跨越设计方法，所述可快速抢修的输电线路重要跨越设计方法包括：

某单回或者多回相邻并行输电线路跨越重要设施时，选择任一条线路在重要跨越段杆塔上多架设一相导线作为备用，平常将其与相邻相导线并联连接或接地；