[发明专利]柴油机缸套吊具及吊运方法

说明书

本发明公开了一种柴油机缸套吊具，包括起吊螺杆螺母组、中心吊杆、平衡架组件和固定横杆组件，平衡架组件中心可上下滑动地支撑在中心吊杆上部，中心吊杆底部通过闷盖封闭。固定横杆组件横穿过缸套和中心吊杆下端，与缸套固定连接。平衡架组件外端均匀抵靠在缸套上端端口的外周面上，限位块横穿过中心吊杆下部并与中心吊杆下部垂直固定连接。本发明的吊运方法包括以下步骤：1）中心吊杆装入缸套内，2）装入平衡架组件，3）缸套外圆支撑组件抵靠在缸套上端的外周面上，4）吊运缸套。本发明的吊具结构简单、通用性好。缸套吊运方便快捷，避免了缸套磕碰损坏的风险，提高了吊运效率。

技术领域

本发明涉及一种柴油机部件的专用夹具，特别涉及一种柴油机缸套的专用吊具及吊运方法，属于柴油机制造技术领域。

背景技术

柴油机的动力性和安全性是保证其正常运行、延长其使用寿命的关键因素，然而直接决定柴油机动力性能的重要部件当属燃烧室结构，其中包括缸套，缸套是薄壁圆筒件，其加工的尺寸精度、形位公差和表面粗糙度要求很高，需要多道工序才能加工完成。在其加工及装配过程中需要多次搬运，采用常规吊具很难吊运，若吊运不当缸套极易变形，缸套一旦变形超差，会导致报废，加大了整机的制造成本且延误交货期。在柴油机实际运营过程中，缸套的磨损是各型号柴油机所共有的普遍问题，而且发生率极高，针对性的检查维护非常重要，需要定期对缸套进行清洁，保养，缸套磨损过大时需要更换缸套。因此，缸套的正确吊运是柴油机制造和运行中需要解决的一大问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种结构简单、操作方便、起吊时缸套径向不会受力变形的柴油机缸套吊具及吊运方法。

本发明通过以下技术方案予以实现：

一种柴油机缸套吊具，包括起吊螺杆螺母组、中心吊杆、平衡架组件和固定横杆组件，垂直设置的中心吊杆采用矩形钢管制成；起吊螺杆螺母组横置固定在中心吊杆的上端，横置的平衡架组件中心可上下滑动地支撑在中心吊杆上部，中心吊杆底部通过闷盖封闭；固定横杆组件横穿过套在中心吊杆外的缸套和中心吊杆下端，与缸套固定连接；平衡架组件外端均匀抵靠在缸套上端端口的外周面上，位于平衡架组件下侧的限位块横穿过中心吊杆下部并与中心吊杆下部垂直固定连接。

本发明的目的通过以下技术方案进一步实现：

进一步的，所述平衡架组件包括中心矩形套管、4根上横杆和4个可移动的缸套外圆支撑组件，所述中心矩形套管可移动地套在中心吊杆上，所述4根上横杆一端彼此互相垂直地固定在中心矩形套管的对应侧面上，缸套外圆支撑组件分别套在4根上横杆的另一端上。所述上横杆另一端下侧粘结一层橡胶垫。

进一步的，所述缸套外圆支撑组件包括滑块、蝶形螺栓和锥形橡胶块，所述滑块上部可滑动地套在上横杆另一端上，拧入滑块顶部内的蝶形螺栓下端抵靠在上横杆的上侧面上；锥形橡胶块的小端嵌入滑块下部向着中心吊杆的一侧内，顶紧螺钉拧入滑块下部背离中心吊杆一侧内，推动锥形橡胶块小端向着缸套上端方向移动，使得锥形橡胶块的大端抵靠在缸套上端的外周面上。

进一步的，所述固定横杆组件包括固定圆管和2根支撑圆管，所述固定圆管中部与中心吊杆下端垂直固定连接，固定圆管两端内壁分别设有旋向相反的内螺纹，2根支撑圆管一端分别设有与对应的内螺纹匹配的外螺纹，支撑圆管另一端的端面与挡板垂直固定连接；支撑圆管外径小于横贯缸套下部的壁孔。

一种柴油机缸套吊具的吊运方法，包括以下步骤：

1）中心吊杆装入缸套内

将固连成一体的中心吊杆和固定圆管吊进缸套内，从缸套下部的壁孔观察，当固定圆管到达壁孔的位置时，分别从缸套两侧的壁孔外将支撑圆管一端插进缸套内；转动支撑圆管，使支撑圆管一端的外螺纹与固定圆管对应端的内螺纹连接成一体，直至挡板内侧抵靠到相应侧的缸套外壁上；

2）装入平衡架组件