[发明专利]一种物流叉车头在审

专利信息
申请号: 201910538418.0 申请日: 2019-06-20
公开(公告)号: CN110228773A 公开(公告)日: 2019-09-13
发明(设计)人: 蔡士莲 申请(专利权)人: 蔡士莲
主分类号: B66F9/075 分类号: B66F9/075;B66F9/12;B66F9/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 064200 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 隔水板 叉车 承物板 摩擦 导水 货物 均匀固定 左右两侧 倒刺状 物流 存放货物 固定限位 内侧表面 货箱 八字形 半弧形 排水块 下表面 承放 钩形 弧面 淋湿 吸附 限位 落水
【说明书】:

发明提供一种物流叉车头,包括:叉车头、隔水板和承物板,在叉车头上表面左右两侧均匀固定连接有隔水板,承物板固定连接在叉车头下表面,隔水板的下方,通过在承物板上方左右两侧设有隔水板,且两块隔水板为八字形固定,达到跟承物板之间存放货物的空间为一个三角形,达到提高对货物承放的稳定性,通过在限位吸附块内侧表面均匀设有摩擦块,摩擦块形状为倒刺状,通过倒刺状的摩擦块与货箱进行摩擦,达到增大与货物的摩擦力,达到对货物更好的固定限位效果,在隔水板上均匀固定连接有形状为半弧形的导水块,使水沿着导水块流落下去,且在导水块下方设有翘钩形的排水块,使落水的时候水会沿着弧面均匀缓慢的排到两侧,达到不会淋湿货物的效果。

技术领域

本发明涉及物流车领域,具体是一种物流叉车头。

背景技术

叉车广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等,在船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业,是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色,是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门。第二次世界大战期间,叉车得到发展。中国从20世纪50年代初开始制造叉车。特别是随着中国经济的快速发展,大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运,取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。因此,在过去的几年中,中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。

但是传统的物流叉车头过于简单单一,则叉车在行驶过程遇到下坡、爬坡或者颠簸,很容易使的货物从叉车上掉落下,且同时在外环境下进行运输,如果突然下雨,货物很容易淋湿,从而造成货物的损坏,因此亟需研发一种能够为货物遮雨、能够保护货物不容易从叉车上掉落的一种新型物流叉车头。

发明内容

本发明旨在于解决了上述背景技术中提出的技术问题,提供一种物流叉车头,包括:叉车头、隔水板和承物板,在叉车头上表面左右两侧均匀固定连接有隔水板,承物板固定连接在叉车头下表面,隔水板的下方;

隔水板包括:导水块和排水块,在隔水板外表面均匀固定连接有导水块,排水块固定连接在隔水板下方底部;

承物板包括:避震块、减震器、内部水囊、导水器、分隔带和限位钉,避震块均匀固定连接在承物板上下两处,避震块内部均匀固定连接有若干减震器,内部水囊固定连接在承物板内部,在内部水囊内活动连接有导水器,在内部水囊左右两侧均匀固定连接有分隔带,若干限位钉均匀固定连接在内部水囊外表面左右两侧。

优选的,减震器包括:大弹簧和小弹簧,在减震器内部固定连接有大弹簧,小弹簧固定连接在大弹簧表面间隙处,通过在大弹簧表面间隙处设有小弹簧起到增强大弹簧的弹力,达到对货物进行更好的减震效果。

优选的,限位钉包括:钉头、螺旋杆、旋转块和限位吸附块,钉头固定连接在限位钉顶部,在限位钉内部固定连接有螺旋杆,在螺旋杆上方活动连接有旋转块,在限位钉内部左右两侧均匀固定连接有限位吸附块,通过钉头钉入货箱表面带来的向下的压力推动旋转块旋转且沿着螺旋杆向下移动,同时在限位钉内部设有限位吸附块,当旋转块移动到限位吸附块处时由于两个接触面为弧面,使限位吸附块向外扩张产生形变吸附在货箱表面,起到对货箱进行更好的限位吸附,达到对货物更好的固定限位效果。

优选的,在限位吸附块内侧表面均匀固定连接有摩擦块,在摩擦块间隙处固定连接有吸盘,通过在限位吸附块内侧表面均匀设有摩擦块,摩擦块形状为倒刺状,通过倒刺状的摩擦块与货箱进行摩擦,达到增大与货物的摩擦力,同时在摩擦块上设有吸盘增加对货箱的吸力,达到对货物更好的固定限位效果。

优选的,导水器包括:核心转子和导水杆,在导水器内部活动连接有核心转子,导水杆均匀固定连接在导水器上,通过在导水器上均匀设有导水杆加速内部水囊水流的流动,将内部水囊的水快速导入内部水囊两侧,达到快速启动承物板快速对货物进行限位的效果。

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