[发明专利]用于传送机系统的柔性料斗

说明书

本发明描述的一些示例包括一种用于传送机系统的柔性料斗。该柔性料斗可包括料斗焊接件、柔性框架和/或裙部，该料斗焊接件附连于传送机的框架，其中，该料斗焊接件围绕传送机的装料端部，该柔性框架配置成使得柔性料斗的开口能扩展或收缩，且该裙部附连于柔性框架并配置成在柔性框架和料斗焊接件之间形成封壳。

技术领域

本发明总体上涉及使用传送机的材料传输，更具体地涉及用于传送机系统的柔性料斗。

背景技术

建造沥青路面的道路以便于车辆行驶。取决于使用密度、基部状况、温度变化、湿度水平和/或物理年龄，道路的表面最终变得畸形并且无法支承车轮载荷。为修复道路以供持续的车辆使用，移除废沥青以准备重修路面。

冷铣刨机(有时也称为路面碾磨机或松土机)用于破碎和移除沥青道路的层。冷铣刨机通常包括由履带式或轮式驱动单元推进的框架。框架支承发动机、操作员站、碾磨鼓以及传送机。装配有切削工具的碾磨鼓通过与发动机的合适接口旋转，以破碎道路的表面。破碎的道路材料由碾磨鼓沉积到第一传送机上，该第一传送机将破碎的道路材料从第一传送机的出料端部传输到第二传送机的装料端部。第二传送机可以将破碎的道路材料从第二传送机的出料端部朝向冷铣刨机的行进方向(例如，平行于第一传送机和/或第二传送机)沉积。第二传送机可配置成绕第二传送机的装料端部枢转，以使第二传送机能够以不平行于第一传送机的角度沉积来自冷铣刨机的破碎的道路材料。然而，在操作期间，当破碎的道路材料从第一传送机传输到第二传送机时，由于第二传送机的装料端部和第一传送机的出料端部的错位和/或由于在一个时刻聚集在一起和/或传输的材料量，其中一些破碎的道路材料可能无法到达第二传送机。这样，未到达第二传送机的破碎的道路材料可能沉积在冷铣刨机内、剩余的道路上等等。

传输碾磨材料的一种尝试在Verhaelen等人的美国专利申请公开号2017/0009409中进行了描述，并于2017年1月12日公开(“Verhaelen参考文献”)。具体地说，Verhaelen参考文献描述一种传输壳体，该传输壳体设置成从第一传送机接收磨碎的材料，该第一传送机包括基本上与垂直枢转轴线同轴并向下敞开的第一传输开口。Verhaelen参考文献进一步描述一种接收壳体，该接收壳体设置在第二传送机处，并且包括向上敞开的接收开口和覆盖接收开口的至少主要部分的盖子。在Verhaelen参考文献中，盖子包括通道开口，该通道开口配置成允许传输开口与接收开口连通。

虽然Verhaelen参考文献的传输元件可以使传输材料能够从第二传送装置沉积，该第二传送装置横向于碾磨机器和/或第一传送装置的行进方向，但是传输元件可能无法解决关于第二传送装置相对于第一传送装置的移动范围和/或从第一传送装置传输到第二传送装置的变化的材料量的问题。

本发明的柔性料斗解决上文阐述的问题中的一个或多个和/或本领域的其他问题。

发明内容

根据一些实施方式，冷铣刨机可包括：框架；至少一个牵引装置，该至少一个牵引装置配置成支承框架；发动机，该发动机由框架支承并配置成驱动至少一个牵引装置，以推进冷铣刨机；碾磨鼓；第一传送机，该第一传送机包括第一装料端部和第一出料端部，该第一装料端部配置成接收由碾磨鼓移除的材料；第二传送机，该第二传送机包括第二装料端部和第二出料端部；以及柔性料斗，该柔性料斗固定于第二传送机的第二装料端部，并配置成从第一传送机的第一出料端部接收材料。柔性料斗可包括柔性框架和/或柔性裙部，其附连于框架并且配置成在第一出料端部和第二装料端部之间形成封壳。

根据一些实施方式，传送机系统可包括：第一传送机，以将材料从第一装料端部传送到第一出料端部；第二传送机，以将材料从第二装料端部传送到第二出料端部；以及柔性料斗，该柔性料斗配置成从第一出料端部接收材料。柔性料斗可附连于第二传送机的第二装料端部，并且包括料斗焊接件、柔性框架和/或柔性裙部，该料斗焊接件围绕第二装料端部，该柔性框架附连于料斗焊接件，和/或该柔性裙部附连于柔性框架并且配置成在第一出料端部和第二装料端部之间形成封壳。