[发明专利]一种车辆的车载系统多账户管理方法和装置有效
| 申请号: | 201910533375.7 | 申请日: | 2019-06-19 |
| 公开(公告)号: | CN110247915B | 公开(公告)日: | 2023-04-07 |
| 发明(设计)人: | 赵利军 | 申请(专利权)人: | 广州小鹏汽车科技有限公司 |
| 主分类号: | H04L9/40 | 分类号: | H04L9/40;H04L67/10;H04L67/12;H04L67/54;H04L67/30 |
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 张培培 |
| 地址: | 510640 广东省广州市天*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车辆 车载 系统 账户 管理 方法 装置 | ||
本申请实施例提供了一种车辆的车载系统多账户管理方法和装置,所述方法包括:接收第一账户的登录请求,从云端服务器获取第一账户信息并根据第一账户信息在车载系统完成第一账户的登录;接收第二账户的登录请求,从云端服务器获取第二账户信息并根据第二账户信息在车载系统完成第二账户的登录;在车载系统中保持第一账户和第二账户同时在线。通过本申请实施例,实现了在车载系统中的多账号登录,避免了需要退出当前账户才能登陆另一账户的情况,提升了多账户登录的便捷性,使得车载系统更具个性化。
技术领域
本申请涉及智能汽车领域,特别是涉及一种车辆的车载系统多账户管理方法和装置。
背景技术
随着新造车势力的崛起,越来越多的智能汽车配置了具有综合性能的中控大屏,采用中控大屏可以进行导航、远程控制等驾车功能,还可以进行音乐播放等娱乐功能,极大地丰富了乘车体验。
在现有技术中,与中控大屏连接的车载系统通常具有账户登录功能,采用账户登录功能能够区分当前操作的用户,有效地保障了用户的权益。
然而,由于现有的车载系统只支持单账号登录,导致每次只能登录一个账号,当另一名用户准备登录至车载系统时,需要退出先前已登录的账号,然后再执行新的登录操作,操作繁琐。
发明内容
鉴于上述问题,提出了以便提供克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种车辆的车载系统多账户管理方法和装置,包括:
一种车辆的车载系统多账户管理方法,车辆的车载系统和预存有多个账户信息的云端服务器通信连接,所述方法包括:
接收第一账户的登录请求,从云端服务器获取第一账户信息并根据第一账户信息在车载系统完成第一账户的登录;
接收第二账户的登录请求,从云端服务器获取第二账户信息并根据第二账户信息在车载系统完成第二账户的登录;
在车载系统中保持第一账户和第二账户同时在线。
可选地,第一账户和第二账户都包括第一属性和第二属性在内的账户属性,车载系统赋予第一属性的控制权限高于赋予第二属性的控制权限,所述在车载系统中保持第一账户和第二账户同时在线包括:在车载系统中保持第一账户和第二账户分别以不同账户属性同时在线。
可选地,所述方法还包括:
确定第一账户以第一属性登录以及第二账户以第二属性登录后,接收第一账户的属性切换请求,将第一账户以第一属性登录切换为以第二属性登录;和/或,接收第二账户的属性切换请求,将第二账户以第二属性登录切换为以第一属性登录。
可选地,所述方法还包括:
获取与所述第一账户对应的第一配置信息,并采用所述第一配置信息对与所述第一账户的账户属性对应的第一车辆配置进行调整;
和/或,获取与所述第二账户对应的第二配置信息,并采用所述第二配置信息对与所述第二账户的账户属性对应的第二车辆配置进行调整。
可选地,所述方法还包括:
接收第一账户的配置更新请求,在云端服务器中更新所述第一配置信息;
和/或,接收第二账户的配置更新请求,在云端服务器中更新所述第二配置信息。
可选地,所述接收第一账户的登录请求,从云端服务器获取第一账户信息的步骤包括:
显示与第一账户的登录请求对应的第一二维码;
在采用第一客户端扫描所述第一二维码后,从所述云端服务器中获取与所述第一客户端对应的账户信息,作为第一账户信息;
所述接收第二账户的登录请求,从云端服务器获取第二账户信息的步骤包括:
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