[发明专利]一种模拟拖拉机犁耕可靠性试验系统及试验方法在审
| 申请号： | 201910531403.1 | 申请日： | 2019-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN110243619A | 公开（公告）日： | 2019-09-17 |
| 发明（设计）人： | 孙根云;查正维;王峰;刘俊峰;苗红波;梁备战;陈树声;尤寒;邢文胜 | 申请（专利权）人： | 第一拖拉机股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M99/00 | 分类号： | G01M99/00 |
| 代理公司： | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人： | 陈英超 |
| 地址： | 471004 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 可靠性试验系统 试验 犁耕作业 犁耕 无线监视系统 综合性能 负荷船 拖拉机驾驶室 可靠性试验 轮式拖拉机 大小可调 分析处理 三点悬挂 系统结构 有效地 机具 加载 可控 定型 紧凑 地块 机型 存储 验证 采集 室内 驾驶 天气 覆盖 记录 应用 改进 | ||
1.一种模拟拖拉机犁耕可靠性试验系统，包括：负荷船系统（1）、拖拉机综合性能无线监视系统（2）；其特征在于：负荷船系统（1）通过三点悬挂连接在拖拉机驾驶室后部，拖拉机综合性能无线监视系统（2）连接在拖拉机驾驶室内；所述负荷船系统（1）包括：中央拉杆（1.1）、摇摆架（1.2）、下拉杆力测量装置（1.3）、负荷船船体（1.4）、拉杆（1.5）、配重（1.6）、配重支架（1.7）、耐磨底板（1.8）、清沟器（1.9）、尾轮机构（1.10）；中央拉杆（1.1）前端通过销轴和拖拉机相连接，中央拉杆（1.1）后端通过销轴和摇摆架（1.2）上端前侧相连接；摇摆架（1.2）下端通过销轴和负荷船船体（1.4）前端相连接，摇摆架（1.2）上端后侧通过销轴和拉杆（1.5）前端相连接；拉杆（1.5）后端通过销轴和和尾轮机构（1.10）中部相连接；尾轮机构（1.10）上端通过销轴和负荷船船体（1.4）尾部相连接；配重（1.6）安装在配重支架（1.7）上，配重支架（1.7）通过螺栓连接在荷船船体（1.4）内部；耐磨底板（1.8）两侧通过螺栓连接在荷船船体（1.4）底部；清沟器（1.9）通过销轴连接在负荷船船体（1.4）尾部两侧。
2.根据权利要求1所述的一种模拟拖拉机犁耕可靠性试验系统，其特征在于：所述拖拉机综合性能无线监视系统（2）包括：数据采集器（2.1）、滑转率测量装置（2.2）、GPS测速装置（2.3）、中央拉杆测力传感器（2.4）、下拉杆测力传感器（2.5）、油耗测量装置（2.6）、笔记本电脑（2.7）；数据采集器（2.1）安放在拖拉机驾驶室内，滑转率测量装置（2.2）和拖拉机驱动轮轴相连接，并通过数据线连接到数据采集器（2.1）的测频计数模块（2.1.4）上；GPS测速装置（2.3）通过其磁性底座吸附在拖拉机驾驶室顶部，并通过数据线连接到数据采集器（2.1）的GPS模块（2.1.5）上；中央拉杆测力传感器（2.4）安装在负荷船系统（1）的中央拉杆（1.1）上，并通过数据线连接到数据采集器（2.1）的力/力矩传感器模块（2.1.7）上；下拉杆测力传感器（2.5）安装在负荷船系统（1）的下拉杆力测量装置（1.3）上，并通过数据线连接到数据采集器（2.1）的力/力矩传感器模块（2.1.7）上；油耗测量装置（2.6）通过油管和拖拉机燃油管路相连接，并通过数据线连接到数据采集器（2.1）的测频计数模块（2.1.4）上；笔记本电脑（2.7）放在环形跑道处，通过无线通讯和数据采集器（2.1）的远距离无线通讯模块（2.1.2）相连接。
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