[发明专利]一种用于盾构/TBM隧道渗压计密封安装装置及其安装方法在审

专利信息
申请号: 201910530997.4 申请日: 2019-06-19
公开(公告)号: CN110220638A 公开(公告)日: 2019-09-10
发明(设计)人: 孙振川;王利明;洪开荣;李凤远;张兵;白亮;李宏波;文斌;赵海雷;李树元;杨延栋;韩伟锋;杨振兴;王凯;孙振中 申请(专利权)人: 中铁隧道局集团有限公司;盾构及掘进技术国家重点实验室
主分类号: G01L19/00 分类号: G01L19/00
代理公司: 郑州浩翔专利代理事务所(特殊普通合伙) 41149 代理人: 靳锦;边延松
地址: 511458 广东省广州市南沙区明珠湾起步区*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 渗压计 套管 密封安装装置 盾构 滑槽 筛网 头盖 隧道 安装方便 滑动安装 内部安装 前端位置 输送支架 穿线孔 排气孔 渗水孔 套管壁 底端 管片 外端 围岩 钻孔 堵塞 运送 背后
【说明书】:

发明公开了一种用于盾构/TBM隧道渗压计密封安装装置,包括设置在所述钻孔内的套管,在所述套管的内部底端套设有筛网,在所述套管的内部上方前端位置处设有滑槽,在所述滑槽内滑动安装有用于运送渗压计的输送支架,在所述套管的外端旋装有端头盖;在所述筛网外侧的套管壁上设有渗水孔,在所述端头盖上分别设有穿线孔和排气孔。本发明可实现管片背后围岩内部安装渗压计,提高渗压计准确性,安装方便,同时有效避免渗压计堵塞。

技术领域

本发明涉及隧道工程围岩裂隙水压力测量技术领域,具体涉及一种用于盾构/TBM隧道渗压计密封安装装置及其安装方法。

背景技术

采用盾构/TBM施工的城市地铁、公路隧道及输水隧洞等隧道工程设计施工时,为掌握隧道衬砌结构受力特征,验证隧道设计的安全可靠性,须对隧道裂隙水压力进行监测,因此隧道施工中须钻孔埋深渗压计。

目前盾构法隧道渗压计安装时大部分在管片生成时采用预埋管,管片拼装完成后再安装渗压计,由于管片背后同步注浆,渗压计并没有安装在隧道围岩中,注浆层对围岩裂隙水压力测试影响较大,渗压计测量读数不够准确。而TBM法隧道渗压计虽然可以安装在围岩钻孔中,但无法过滤渗水易造成渗压计封堵,同时渗压计与钻孔端口容易渗漏,孔内水压已消散,渗压计读数偏小。

发明内容

有鉴于此,本发明的目的是针对现有技术的不足,提供一种结构简单、安装方便、测量精确性高,同时有效避免渗压计堵塞、密封性好的用于盾构/TBM隧道渗压计密封安装装置;还公开了该用于盾构/TBM隧道渗压计密封安装装置的安装方法。

为达到上述目的,本发明采用以下技术方案:

一种用于盾构/TBM隧道渗压计密封安装装置,包括设置在所述钻孔内的套管,在所述套管的内部底端套设有筛网,在所述套管的内部上方前端位置处设有滑槽,在所述滑槽内滑动安装有用于运送渗压计的输送支架,在所述套管的外端旋装有端头盖;在所述筛网外侧的套管壁上设有渗水孔,在所述端头盖上分别设有穿线孔和排气孔。

针对上述技术特征,筛网用于过滤从渗水孔进入套管的围岩裂隙水,避免渗水计堵塞,提高渗压计精确度;输送支架通过滑槽移动,增加输送支架的移动速度,节省人力,降低人工劳动力,同时起到导向的作用,避免安装渗压计时发生偏移或转动,降低安装难度;采用输送支架运送渗压计增加渗压计安装时的平稳定,避免渗压计在安装过程中发生磨损,延长渗压计的使用寿命;端头盖用来密封套管,避免渗透水渗漏,增加渗压计的准确性。

优选的,所述滑槽呈“工”字型,构成相对称的两个滑轨;所述滑槽下方的两翼翅上表面为光滑弧形,所述翼翅水平长度为50mm;所述滑轨高度大于输送支架的厚度,两个所述滑轨之间的连接梁横截面宽度为6mm;所述输送支架为开口式圆环,从所述输送支架的开口处将输送支架卡装在两个滑轨内,并沿滑槽移动。滑槽的设计使安装更加方便,弧形翼翅的设计可以更好的与输送支架相配合,便于输送支架的移动;翼翅的长度既可以确保输送支架的平稳移动,又避免过大重量导致套管不稳,同时便于安装。

优选的,还包括用于推送输送支架的推杆,所述推杆呈中空型圆环状,在所述推杆的上方设有与所述滑槽相对应的开口,使推杆卡装在滑槽内,并沿滑槽移动。推杆用来将装有渗压计的输送支架推送至套管内底部,便于渗压计的安装,将推杆卡在滑槽内既可以对推杆进行定位,使渗压计的安装定位更加精确,也便于推杆的移动,不需要再控制推杆的位置。

优选的,所述筛网的长度为套管总长的1/3,所述滑槽的长度占套管总长的2/3;所述渗水孔的直径为2mm,并呈梅花形布置,相邻所述渗水孔之间的间距为5mm;所述排气孔的直径为2mm;所述输送支架和推杆上开口的长度为10mm。筛网起到过滤的作用,避免渗压计堵塞,增加渗压计测量的准确性;渗水孔尺寸的限制可以避免基岩裂隙水中及套管周边杂物封堵渗压计,降低渗压计的准确性;排气孔用来平衡套管内外气体压力;输送支架上的开口大于滑轨之间连接梁的宽度,使安装更加方便,同时确保输送支架的移动稳定性。

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