[发明专利]向车辆用户提供辅助的方法和系统

说明书

本公开涉及向车辆用户提供辅助的方法，包括：根据当前场景和历史数据，确定供用户选择的第一和第二辅助方案，所述第一辅助方案与所述当前场景的关联性和针对所述当前场景的优先性中的至少一个特性不低于所述第二辅助方案的该相应特性，其中，所述历史数据包括基于多个相关用户的第一数据集和基于所述用户的第二数据集，其中，基于所述第一数据集得到在所述当前场景下多个备选方案中每个备选方案的所述关联性，以及基于所述第二数据集得到在所述当前场景下所述多个备选方案中每个备选方案的所述优先性；以及在所述多个备选方案中确定所述第一和第二辅助方案。本公开还涉及向车辆用户提供辅助的系统。本公开的技术方案能够向车辆用户提供辅助。

技术领域

本公开涉及一种向车辆用户提供辅助的方法和系统。

背景技术

现有的用于车辆的人机交互方式，通常是车辆的人机交互系统从用户接收不同的输入，并根据每个输入向用户提供相应的辅助。本文所称的车辆的用户，可以包括驾驶员和/或乘客。本文所称的辅助，包括车辆能够提供给其用户的例如用于舒适目的、安全目的、便利目的、准确目的等的各种帮助，其可以是与驾驶有关的、也可以是与驾驶无关的。存在对向车辆用户提供辅助的新技术的需求。

发明内容

本公开的目的之一是提供一种向车辆用户提供辅助的方法和系统。

根据本公开的第一方面，提供了一种向车辆用户提供辅助的方法，包括：根据当前场景和历史数据，确定供用户选择的多个辅助方案，其中所述多个辅助方案包括第一辅助方案和第二辅助方案，其中，所述第一辅助方案与所述当前场景的关联性和针对所述当前场景的优先性中的至少一个特性不低于所述第二辅助方案的该相应特性，其中，所述历史数据包括基于多个相关用户的第一数据集和基于所述用户的第二数据集，其中，基于所述第一数据集得到在所述当前场景下多个备选方案中每个备选方案的所述关联性，以及基于所述第二数据集得到在所述当前场景下所述多个备选方案中每个备选方案的所述优先性；以及在所述多个备选方案中确定所述第一和第二辅助方案。

根据本公开的第二方面，提供了一种向车辆用户提供辅助的方法，包括：根据当前场景和历史数据，向用户输出一个辅助方案，所述辅助方案与所述当前场景具有不低于第一阈值的关联性并且针对所述当前场景具有不低于第二阈值的紧急度；以及若在预定时间段内未收到用户的否定表示，则执行所述辅助方案，其中，所述历史数据包括基于多个相关用户的第一数据集和基于所述用户的第二数据集，其中，基于所述第一数据集得到在所述当前场景下多个备选方案中每个备选方案的所述关联性，以及基于所述第二数据集得到在所述当前场景下所述多个备选方案中每个备选方案的所述优先性；以及在所述多个备选方案中确定所述辅助方案。

根据本公开的第三方面，提供了向车辆用户提供辅助的系统，包括：一个或多个感测器，被配置为感测当前场景；以及一个或多个处理器，被配置为：根据基于多个相关用户的第一数据集得到在所述当前场景下多个备选方案中每个备选方案的所述关联性，以及根据基于所述用户的第二数据集得到在所述当前场景下所述多个备选方案中每个备选方案的所述优先性；以及在所述多个备选方案中确定供用户选择的多个辅助方案，其中所述多个辅助方案包括第一辅助方案和第二辅助方案，其中，所述第一辅助方案与所述当前场景的关联性和针对所述当前场景的优先性中的至少一个特性不低于所述第二辅助方案的该相应特性。

根据本公开的第四方面，提供了向车辆用户提供辅助的系统，包括：一个或多个处理器；以及一个或多个存储器，所述一个或多个存储器被配置为存储一系列计算机可执行的指令，其中，当所述一系列计算机可执行的指令被所述一个或多个处理器执行时，使得所述一个或多个处理器进行如上所述的方法。

通过以下参照附图对本公开的示例性实施例的详细描述，本公开的其它特征及其优点将会变得清楚。

附图说明

构成说明书的一部分的附图描述了本公开的实施例，并且连同说明书一起用于解释本公开的原理。

参照附图，根据下面的详细描述，可以更加清楚地理解本公开，其中：