[发明专利]用于车载系统的人机交互方法、装置和系统有效
申请号: | 201910528894.4 | 申请日: | 2019-06-19 |
公开(公告)号: | CN112109729B | 公开(公告)日: | 2023-06-06 |
发明(设计)人: | 张弢;J·比勒费尔德 | 申请(专利权)人: | 宝马股份公司 |
主分类号: | B60W50/08 | 分类号: | B60W50/08;G06F3/01;G10L15/18;G10L15/22 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 刘盈 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车载 系统 人机交互 方法 装置 | ||
本发明涉及一种用于车载系统的人机交互方法(100),其特征在于,包括:获取(101)用户的语音指令;获取(102)用户的手势指令;通过对语音指令做语义分析,确定(103)用户的操作意图;通过分析手势指令,获取(104)手势指令中的目标位置信息;和根据用户的操作意图和目标位置信息,确定(105)用来执行用户指令的功能设备。此外,本发明还涉及一种用于车载系统的人机交互装置以及一种人机交互系统和车辆。根据本发明,人机交互可以更加简单和高效,用户无需繁琐地手动操作,改善了用户体验,增强了驾驶安全性。
技术领域
本发明实施例涉及车载系统和汽车电子技术,更具体而言,涉及用于车载系统的人机交互方法、装置和系统。
背景技术
众所周知,驾驶员在驾驶时应避免注意力分散。为了防止这一点,很多国家和地区都某种程度地禁止驾驶员在驾驶过程中操作手机或其他电子设备,以使得驾驶员专注于驾驶,从而避免交通事故的发生。
目前的车载系统,大多使用独立的操作系统,且可以连接外围设备如无线通信模块、GPS定位模块、手势识别模块和摄像头照相模块等。
在实现现有技术实施例的过程中,发明人发现现有技术至少存在以下问题:驾驶员无法简单高效地操控车载的功能设备,例如摄像头、雷达和车窗等。特别是当存在多个功能设备需要被操控时,通常需要以分散一定的注意力为代价,由此带来安全隐患。例如虽然车辆配置了一个甚至多个摄像头模块,但是目前的功能单一。不支持在避免分散驾驶员注意力的前提下,利用车载摄像头提供照相功能。另一方面,如果车辆配置有多个摄像头,繁琐的人机交互过程也会使驾驶员的注意力分散,带来安全隐患。
因此,如何利用现有的车载系统以及配套的传感器等硬件设备按照用户意图来操控相应的功能设备,例如实施照相功能,以提供更好的车内的用户体验成为一个亟待解决的问题。
发明内容
为了解决现有技术中的至少一个问题,本发明实施例提供了一种用于车载系统的人机交互方法、装置和系统。所述技术方案如下:
本发明的第一方面提供了一种用于车载系统的人机交互方法,其特征在于,所述人机交互方法包括:
获取用户的语音指令;
获取用户的手势指令;
通过对语音指令做语义分析,确定用户的操作意图;
通过分析手势指令,获取手势指令中的目标位置信息;和
根据用户的操作意图和目标位置信息,确定用来执行用户指令的功能设备。
根据本发明,车载系统首先获取用户(例如驾驶员或乘客)的指令,所述指令包括语音指令部分和手势指令部分。然后从语音指令中提取用户的操作意图,如照相功能。同时可以从手势指令中分析计算出一个目标位置,特别是手指所指向的方向信息。然后根据用户所需要的功能来确定可以用来执行此功能的外围设备。如果用户希望照相,则选择车载的摄像头为执行该指令的功能模块。如果有多个可执行照相的摄像头,则通过从手势中获得手势中包含的目标位置信息来选择与该目标位置信息例如方向信息相匹配的摄像头。从而可以拍摄到用户希望的画面。根据本发明,当驾驶员想拍摄下路旁物体或景色时,可以简单直观的给出语音和手势指令,车载系统通过车内传感器识别语音指令和手势指令,再利用外部功能模块执行用户意图。操作过程简单高效,无需在车载系统的操作界面上手动操作,从而提高了用户体验。
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