[发明专利]桥梁偏压位移后加固复位施工方法

说明书

本发明公开了桥梁偏压位移后加固复位施工方法，采用施工逆作叫承台的方式对原有承台加固处理，在逆作加厚承台加固的四周补桩并施工外包承台；将原承台与逆作加厚承台连接；利用多点同步顶升控制系统及摩阻自平衡顶推平移联动装置对箱梁顶升，横向平移复位梁体，更换失效支座，解除顶升回落梁体，完成梁体复位施工。本发明的有益效果是：本发明采用摩擦阻力平衡水平反力的原理，无需施工反力台和反力架，有效提高了施工效率，降低施工成本；本发明采用自密实微膨胀混凝土及注浆加固技术确保了逆作加厚承台与原承台混凝土有效连接；本发明与现有技术相比不需要对原有的所有支座进行跟换，有效的节约施工工期，降低施工成本，安全可靠。

技术领域

本发明涉及桥梁施工技术领域，具体的说，是桥梁偏压位移后加固复位施工方法。

背景技术

随着铁路建设事业的迅猛发展，一大批结构新颖、技术复杂、设计和施工难度大及科技含量高的大跨径桥梁建成，然而在建设过程中墩身及桥梁由于外力原因发生位移的情况时有发生；现有技术采用凿除轨道板再继续施工，这种施工方法施工繁琐，成本较高。

发明内容

本发明的目的在于提供桥梁偏压位移后加固复位施工方法，采用摩擦阻力平衡水平反力的原理，无需施工反力台和反力架，有效提高了施工效率，降低施工成本。

本发明通过下述技术方案实现：桥梁偏压位移后加固复位施工方法，采用施工逆作叫承台的方式对原有承台加固处理，在逆作加厚承台加固的四周补桩并施工外包承台；将原承台与逆作加厚承台连接；利用多点同步顶升控制系统及摩阻自平衡顶推平移联动装置对箱梁顶升，横向平移复位梁体，更换失效支座，解除顶升回落梁体，完成梁体复位施工。

进一步地，为了更好的实现本发明，具体包括以下步骤：

步骤S1：设置原结构物测点；

步骤S2：采用施工逆作叫承台对原承台加固进行处理；

步骤S3：在逆作加厚承台四周施工外包承台；

步骤S4：箱梁顶升，梁体复位。

进一步地，为了更好的实现本发明，所述步骤S2具体包括以下步骤：

步骤S21：对原承台范围内的土体开挖，凿除原承台混凝土垫层；

步骤S22：对原承台桩基中裂缝宽度大于0.2mm进行处理；

步骤S23：对原承台植筋；

步骤S24：垫层施工，逆作加厚承台钢筋绑扎、型钢安装以及注浆管预埋；

步骤S25：逆作加厚承台混凝土浇筑。

进一步地，为了更好的实现本发明，所述步骤S22具体是指：对原承台底以下的桩身裂缝查找，对于裂缝宽度大于0.2mm的裂纹处凿除钢筋保护层；对于深部裂纹采用化学灌浆修补。

进一步地，为了更好的实现本发明，所述步骤S22中的化学灌浆修补具体包括以下步骤：

步骤S221：清除裂缝表面的污物，将裂缝两侧50mm范围内清理干净并保持干燥；

步骤S222：采用封缝胶封闭混凝土裂缝；

步骤S223：沿裂缝两侧交错钻孔并对孔除尘，孔的间距不大于30cm；

步骤S224：安装注浆嘴并进行注浆；

步骤S225：将环氧树脂和水泥浆按照1：1的比例调匀，采用高压注浆泵由低处向高处注入。