[发明专利]用于旋转电机的冷却装置和用于驱动车辆的旋转电机在审
| 申请号: | 201910525906.8 | 申请日: | 2019-06-18 |
| 公开(公告)号: | CN110620478A | 公开(公告)日: | 2019-12-27 |
| 发明(设计)人: | N·尼尔斯 | 申请(专利权)人: | 法雷奥西门子新能源汽车德国股份有限公司 |
| 主分类号: | H02K9/197 | 分类号: | H02K9/197 |
| 代理公司: | 32273 南京苏创专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 杨勇 |
| 地址: | 德国埃*** | 国省代码: | 德国;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 流体通道 冷却流体 冷却装置 导引 旋转电机 热耦合 同轴 电机 | ||
1.一种用于旋转电机(1)的冷却装置(2),包括两个流体通道(6、7),冷却流体能够在所述电机(1)的周向上分别导引通过这两个流体通道,其中所述冷却装置(2)设置成,以相反的定向导引所述冷却流体通过所述流体通道(6、7),
其特征在于,所述流体通道(6、7)布置成彼此同轴且相互热耦合。
2.根据权利要求1所述的冷却装置,其中所述冷却通道(6、7)在轴向方向上相比于在径向方向上更远地延伸,尤其在所述电机(1)的定子(3)的整个轴向延伸上。
3.根据权利要求1或2所述的冷却装置,具有换向区段(10),该换向区段使所述流体通道(6、7)相互连接且构造成变换冷却流体流的定向。
4.根据前述权利要求中任一项所述的冷却装置,包括圆柱形的分隔元件(12),该分隔元件使所述流体通道(6、7)径向上相互分隔。
5.根据权利要求3或4所述的冷却装置,其中所述换向区段(10)通过在所述分隔元件(12)中的一个或多个通孔(13)构造。
6.根据权利要求4或5所述的冷却装置,其中所述分隔元件(12)具有密封元件(11),该密封元件轴向上沿着所述分隔元件(12)在两侧上延伸。
7.根据权利要求4至6中任一项所述的冷却装置,具有流体入口(8)和流体出口(9),其中所述流体入口(8)与所述流体通道中的一个(6)以导引流体的方式连接且所述流体出口(9)与另一流体通道(7)以导引流体的方式连接,其中所述分隔元件(12)具有穿过所述流体通道中的外部流体通道(6)的连接元件(14),该连接元件使所述流体通道中的内部流体通道(7)与所述流体入口(8)或与所述流体出口(9)以导引流体的方式连接。
8.根据权利要求4至7中任一项所述的冷却装置,包括:圆柱形的外部壳体元件(15),其内壁形成所述流体通道中的外部流体通道(6)的外界限;和圆柱形的内部壳体元件(16),其外壁形成所述流体通道中的内部流体通道(7)的内界限,其中所述分隔元件(12)布置在所述内部壳体元件(16)和所述外部壳体元件(15)之间。
9.根据前述权利要求中任一项所述的冷却装置,其中在至少一个流体通道(6、7)之内布置有多个流体导引元件(19、20),其中所述流体导引元件(19、20)相对于所述冷却流体流在所述流体通道(6、7)中的定向逐渐变细。
10.一种用于驱动车辆的旋转电机(1),包括定子(3)和根据前述权利要求中任一项所述的冷却装置(2),该冷却装置包围所述定子(3)以用于冷却所述定子。
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